矿井高地压巷道支护形式改革.docVIP

矿井高地压巷道支护形式改革【摘　要】主要介绍了矿井高地压岩层巷道地压大、巷道变形严重情况下，结合现场实际情况，提出比较合理的巷道支护方案，以及方案实施后取得的较好效果。 【关键词】巷道变形;锚网喷;巷道注浆 1.矿井工程概况 1.1煤层 矿井含煤地层为石炭系下统万寿组，主要开采煤层C5、C3两层，煤种为无烟煤，目前开采C5煤层，倾角10-13，平均厚度约1.7m。 1.2顶底板岩性 万寿山组地层主要由灰黑色、深灰色薄～中厚层状泥质粉砂岩、砂质泥岩、菱铁质粉砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质泥岩及煤组成。地层厚度97-148m，平均厚130m。C5煤层直接顶板和底板都为泥岩，底板泥岩之下为一层厚0.5m左右的粉砂岩或菱铁质砂岩，较硬。其余基本为黑色泥岩、含炭质泥岩或菱铁质泥岩，岩性单一。 1.3煤层埋藏深度 现开采C5煤层底板标高+800-+700米，地面标高+1460米，煤层埋藏深度最大760米。地面为洛泽河切割，河谷最低点+860米，两岸皆为陡峭的悬崖。 1.4原巷道掘进与支护工艺 井下巷道采用钻爆法沿煤层底板掘进，部分破顶，梯形断面， 11#矿用工字钢加工的金属梯形支架支护，支架密度3-4架/m，支架间用细圆木料背顶背帮。 1.5原支护形式存在的问题 掘进工作面的工字钢棚支护强度不能满足要求，巷道断面缩小量大，大约半年左右就要返修一次。 2.巷道破坏的主要原因分析 2.1围岩强度低 主要巷道沿C5层煤掘进，顶板为泥页岩，f=3-4,直按顶f＜3,自身强度低，胶结性差，容易沿层理风化剥落。 2.2风化膨胀性矿物成分高 经测试化验分析，C5层煤顶板岩石的矿物成份中，伊利石占61.8%，高岭石占16.1%。这些矿物成份极易风化，且有一定的膨胀性，是造成巷道破坏的一个客观原因。 C5层煤的直接底板虽有300-400mm厚硬岩，但老底岩石中高岭石占9.9%，见表2。这些岩石遇水膨胀、泥化，容易引起底臌。 2.3支护结构形式不适应 对于这种软岩应尽量采用拱形断面巷道，强化围岩的自身主动支护作用，以保持巷道围岩的完整性。而该矿巷道原支护形式采用梯形、多边形及木材、强度较低的砼砌块等；即使工字钢棚背板为木材，多为空帮、空顶，支撑力极弱，这是造成巷道破坏，多次返修仍难稳定的重要原因。 3.巷道支护方案与技术参数 3.1方案分析 初步认为：半圆拱形断面受力条件相对梯形断面要好，锚网、锚网索、锚网喷等主动支护强度高，能够抵抗较大地压，且易于留出让压空间，保证巷道变形后仍能满足使用要求。 因此，根据围岩特征和变形破坏的程度，对围岩松动破坏严重的地段可采用“喷射砼+锚网带注”支护结构形式；对围岩较完整，松动变形较小的地段可采用“锚网带”支护，表面风化严重时要先喷射砼。施工时根据现场实际情况从两种方案中选取一种方案实施。 总体工艺为：撤棚-修复岩面—喷砼—钻装锚杆并挂网、带—注浆—加固底板。 3.2主要运输下山支护方案 主要运输下山设计巷道为直墙切圆拱形断面，净宽3.6m，净高3.0m，其中墙高1.8m，拱高1.2m。 3.2.1喷射砼锚网带注方案 （1）锚杆 选用HLX50-27/32L专用中空螺旋注浆锚杆，长1800mm，矩形布置，间排距800mm，见图1。 （2）喷射砼 巷道掘进达到规定断面后先喷射50mm厚C20砼，然后再钻注浆锚杆孔。 （3）钢筋带 选用￠12圆钢制作内波纹式环形钢筋锚带，加工图见图2。 图1 井底车场巷道喷射砼锚网带注支护 注：1-螺旋注浆锚杆；2-锚网；3-锚带；4-喷射砼 图2 钢筋带加工图 注：短筋L=64mm；环形钢筋及波形钢筋由一根钢筋加工 （4）钢筋网 选用￠6mm 钢筋焊接网，网格100×100mm，网片规格900×1800mm，钢筋网压茬大于100mm。 （5）注浆泵 选用QB152型便携式注浆泵及配套设施。 （6）施工工艺顺序 开挖形成巷道荒断面—喷射50mm厚砼—钻锚杆孔—安装锚杆—掛网、压带上托盘—固定螺母—注浆加固—注浆7天后拧紧螺母至20KN预紧力—特殊情况需要时再喷射30-50mm厚砼。 3.2.2树脂锚杆与锚网带方案 （1）锚杆 选用￠18×1800mm全螺纹钢筋树脂锚杆，间排距800mm，见图3。选用150×150×6mm的拱形托盘；每根锚杆用1块Φ25×500mm的树脂锚固剂，单根锚杆预紧力为30KN。 图3 井底车场巷道树脂锚杆与锚带网支护 注：1-螺纹钢树脂锚杆；2-锚网；3-锚带；4-喷射砼 （2）喷射砼 当巷道松碎，难以成孔时，可先喷射50mm厚C20砼，再钻锚杆孔。 （3）钢筋带、锚网