论现代建筑工程中地下室施工工艺.docVIP

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论现代建筑工程中地下室施工工艺

论现代建筑工程中地下室施工工艺摘要: 本文根据笔者多年来的工作经验,分析了地下室地质及水分布等情况,并结合工程实例,对地下室施工技术做了深入的探讨,具有一定的借鉴作用。 关键词:建筑工程;地下室;施工工艺 1工程实例 某工程附加地下室车库,周边环境情况如下:北面2m是兴建中的大型写字楼,西面是10 m规划路,南面、东面是住宅小区。南面小区道路与地下车库边距离4 m,路面与地下室原土面高差1#8226;5 m,地下室边线外2 m有一个小区用的变压器。 地下室车库为两层,底板面标高-7#8226;3 m,面积约1800 m2,东西长99#8226;7 m,南北宽18#8226;5 m。车库基坑为一级基坑。基础桩采用钻孔桩Φ800 mm,共62支,承台分别有单桩承台17个;两桩承台21个;三桩承台1个。现场可用施工场地狭窄,地质条件复杂,加上毗邻小区住宅和供电设施,基坑支护安全性要求极高,施工难度很大。 2地下室地质分析 根据地质钻探资料,本工程场地结构按其成固类型自上而下分为人工填土层(Qml),厚度1#8226;80 m~1#8226;90 m,平均厚度约1#8226;86 m;第四系冲(淤)积层(Qal),该层自上而下分为五层:①粉质粘土层:厚度为0#8226;5 m~2#8226;30 m,平均厚度1#8226;19m;②淤泥层:厚度0#8226;60m~4#8226;0m,平均厚度1#8226;82 m;③粉细砂层:该层厚度较大为0#8226;81 m~11#8226;50 m,平均厚度约6#8226;21 m;④中粗砂层:该层厚度较大,为1#8226;30m~14#8226;05 m,平均4#8226;95 m;⑤砂砾层:厚度为0#8226;5 m ~6#8226;90 m,平均3#8226;50 m。白垩系基岩层:为白垩系沉积的泥岩,属软层较软岩。 3地下室下水分布分析 拟建场地地下水位较高,水位一般在1 m以内,平均0#8226;86 m,高于拟建建筑物基础,地下水对砼及钢筋无腐蚀性。但对钢结构具弱腐蚀性,对场地内的钢结构须做一级防护,场地地下水量丰富,含水层较厚,渗透系数较大,补给来源快,对基坑降水不利,地下水位高,将对基坑边坡产生较大侧压力。 4 施工部署 图1附加车库施工总平面图 根据地质钻探资料,施工场地地下水丰富,有流砂,土层不稳定,基坑支护不能一次施工达到安全支护要求。经研究,地下室车库施工宜采用分段开挖=分段施工,防止因基坑支护受条件局限而难以承受侧压可能发生断裂和水平位移等导致坍塌的危险,工程以后浇带为界分为A、B两段,其施工程序作如下安排:深层搅拌桩施工→基础钻孔桩施工→基坑A段开挖→随开挖进行喷锚支护施工(分三层)→桩质量检测→底板垫层→桩承台→底板及承台钢筋绑扎→底板砼浇筑→壁筋绑扎→支模→壁砼浇筑→B段按以上顺序重复→顶板支模→顶板钢筋绑扎→顶板砼浇筑。 5地下室具体施工技术 5#8226;1深层搅拌桩施工 由于周边施工用地少,不可能采用格栅式深层搅拌桩作基坑支护,只能钻两排Φ800搅拌桩以部份稳定土层,基坑分段开挖时作挡土作用。深层搅拌桩采用两搅两喷方法,即下沉和提升各两次,下沉分为预搅下沉和重复下沉,从预搅下沉至喷浆结束,连续输送水泥浆液,下沉至设计孔深后在原位搅拌喷浆1min~2min后开始提升。喷浆下沉速度≤1#8226;2 m /min,提升速度≤1#8226;0 m /min,喷浆施工参数为:浆压0#8226;4MPa ~0#8226;6MPa,浆量30 L/min~40 L/min,提升速度0#8226;75 m /min~1#8226;0 m /min。在强透水层中,适当提高水泥用量,掺入速凝外加剂,水泥掺入比在淤泥质土时不少于15%,砂层不少于12%,掺合料为二级磨细粉煤灰,掺量为10% ~15%(按试件抗压强度值确定)。每条桩施工完毕,即预埋插入Ф22钢筋6m长,桩顶用冠梁和拉板固定。 5#8226;2基础桩施工 因为条件局限,基础桩施工在原土面进行。工程基础桩采用Φ800钻孔桩,共62支,分别有单、双、三桩承台,所以不允许出现Ⅲ类以上不合格桩存在。为防止基坑支护发生险情,地下施工要尽量缩短工期,因此,必须在钻孔桩施工时严格遵守操作规程和施工规范要求,确保桩的质量符合验收标准。 5#8226;3基坑开挖 以后浇带为界分A、B段分段开挖,每段开挖分三层,每层开挖深度比喷锚支护钢花管子的位置低200 mm,每次开挖长度为25 m~30 m,严禁超深超长开挖,由于没有空地堆放开挖土方,散体运料车必须在现场随挖随运。土方开挖按设计坡度修平边坡,由里向外开挖。基坑支护监测措

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