筋桁架肋型模板体系.docVIP

钢筋桁架肋型模板体系的设计与施工???孟焕陵1,2,黄维纲2???(1.天津大学建筑工程学院,天津300072;?2.广州越秀城建国际金融中心有限公司,广州510620)???[摘　要]结合具体工程,阐述了钢筋桁架肋型模板的楼板布置、设计要点,及施工过程中模板的运输与就位、铺设流程、安装方法。有限元分析表明,该新型模板体系受力良好,完全满足规范要求,同时亦具有施工速度快等优点,在实际工程中值得大力推广。???[关键词]钢筋桁架;模板体系;设计;施工???[中图分类号]TU755.2+1:TUTU755.2+1　　　[文献标识码]B???1　前　言???钢筋桁架肋型模板是一种新型模板体系,它是将楼板中部分钢筋在工厂加工成桁架形式,并与底模(镀锌铁皮)连接成一体成组合模板(如图1所示)。施工阶段,承受混凝土自重及施工荷载;使用阶段,通过钢梁上的栓钉传递剪力,可与混凝土协同工作,承受各种使用荷载。???使用钢筋桁架肋型模板减少了现场铁丝绑扎工作量30%左右,具有定高、等间距特点,使上下两层钢筋间距及混凝土保护层厚度能得到保证,钢筋排列均匀,从而提高楼板的施工质量。同时,可展开多层多个工作面同时施工,为加快施工进度创造了条件。因此,钢筋桁架肋模板在工程中应用越来越广。??? 当 前 价： 面议 起订数量： ? 供货总量： ? 有效期至： 2011年6月28日 发货期限： 10天内发货 天津建科销售?林现伟? 销售电话中国高速铁路无渣轨枕钢筋桁架焊接设备实现国产化??????中国钢铁新闻网消息天津建科机械制造有限公司（简称天津建科）,引进国外先进技术，研制成功全自动高效轨枕桁架焊接设备，实现了中国高速铁路无渣轨枕桁架焊接设备的国产化。????近年来，中国高速铁路行业蓬勃发展，无渣轨枕桁架技术广泛应用中国高速铁路行业，钢筋桁架（骨架式承重结构）用量迅速增加，传统的简易焊接机械及工艺无法满足工程质量和工期的需要；而国外的自动化设备又不适合中国的国情。天津建科是中国自动化钢筋加工机械制造领域的骨干企业。为了解决上述问题，天津建科组成了技术专家攻关小组，经过奋力攻关，研制成功全自动高效轨枕桁架焊接设备。????2006年7月2日，中国高速铁路建设行业组团对天津建科进行了评审考察。通过全面综合评比，天津建科以其雄厚的技术实力、完善的生产及售后服务体系最终赢得考察团的一致好评，被确定为国家高速铁路建设的战略合作伙伴，提供全自动高效无渣铁路轨枕桁架焊接设备。?※（钢筋桁架模板-TJK）集盘条原料防线、钢筋矫直、弯曲成形、自动焊接、定尺切断及成品数控输送的全自动化生产线；?（钢筋桁架模板-TJK）仅需一人操作，是中国目前唯一的高效、全自动化桁架模板生产线；?（钢筋桁架模板-TJK）电控系统采用进口数控伺服及PLC，可以保证快速稳定生产及生产桁架精度高；?（钢筋桁架模板-TJK）数控收集机构自动将剪切好的桁架进行收集及输送，形成自动化生产，减少人工，提高效率；?（钢筋桁架模板-TJK）焊接控制等其它零部件均采用国际知名品牌，使用寿命长，性能稳定。 桁架 桁架模板 钢筋桁架模板 复合楼板 桁架模板生产线 全自动钢筋桁架模板生产线!!! ?弯曲侧筋直径Φ(mm) ?5-8 ?上旋筋直径Φ(mm) ?8-12 ?下旋筋直径Φ(mm) ?8-12 ?桁架高度(mm) ?50-320(可订制) ?桁架宽度(mm) ?50-150(可订制) ?焊接速度(m/min) ?12-15 ?桁架长度(mm) ?200*n(n为整数) ?焊接变压器功率(kva) ?4*175 ?其他功率(kw) ?75 ?电源(v/hz) ?380V/50(可订制) ?设备布置长度(mm) ?42000 ? 摘? 要：自承式钢筋桁架模板是一种用于楼层板的施工工艺，无需在高空搭设和拆卸任何临时脚手排架，可直接在结构上铺设自承式钢筋桁架模板及配套的边模板以代替常规楼层板的模板及部分设计配筋。其使用主要根据原楼板设计配筋图，按等强配筋原则在现场平行桁架方向及垂直桁架方向的上下按需附加和绑扎钢筋或预应力筋，预埋预留所有埋件、管线、孔洞后就能浇捣混凝土。而且，可实现平面及分层的立体交叉施工，对加快工程进度比较有利。方便了工程管理，解决了施工现场狭小的困难，更好的做到了文明施工、绿色施工。 关键词：自承式 钢筋桁架 模板 1 技术原理与特点介绍 “自承式钢筋桁架模板”是将钢筋加工成钢筋桁架梁，与仅0.5mm厚的双面镀锌钢板轧制成的底模经点焊结合成一体，是工厂化生产的系列标准化产品。该产品在现场施工阶段，能够承受混凝土自重及施工荷载。浇捣成型后，钢筋桁架梁与混凝土形成钢筋桁架混凝土楼板。采用该产品现浇混凝