EXCEL电子表格在隧道轴线计算中的简单应用张子敏前言在盾构.DOCVIP

EXCEL电子表格在隧道轴线计算中的简单应用 张子敏 一、前言 在盾构施工中，隧道轴线数据一般采用可编程计算器进行计算，操作繁琐且效率不高，对于后期的数据整理造成困难，工作量较多。本文通过将设计轴线计算和平面偏差计算的FX-5800P计算器运算程序转化成EXCEL电子表格形式，将计算器的运算语言转化成公式，其中结合相关函数的运用，可有效降低计算工作量，提高工作效率，便于后期数据整理。 二、设计轴线计算 1、设计平面坐标计算 （1） 直线段 Fx-5800P计算器程序： “N”?→N （N：计算里程） L0-N→L或N-L0→L 沿计算方向里程变小或变大（L0：直线段起始里程） ω→C （ω：直线段方位角） L·COS(C)+“X0”◢ （X0:已知起始里程坐标X值） L·SIN(C)+“Y0” （Y0:已知起始里程坐标Y值） EXCEL电子表格： N——输入计算里程值； C——输入已知直线段方位角的弧度值； L0——输入该直线段起始里程； L——输入公式：N-L0或L0-N。得到计算里程至起始里程的距离； X——输入公式：L·COS(C)+“起始里程坐标X值”，求得计算里程坐标X值； Y——输入公式：L·SIN(C)+“起始里程坐标Y值”，求得计算里程坐标Y值。 （2） 缓和曲线段 Fx-5800P计算器程序： “N”?→N L0-N→L或N-L0→L 沿计算方向里程变小或变大 f1 (L)→E （f1 (L):已知相对坐标X值方程） f2 (E)→F （f2 (E):已知相对坐标Y值方程） Pol(E,F) （生成I值：距离； J值：角度） ω±J→C 根据计算距离起始方向定“±” （ω:直线段方位角） I·COS(C)+ “X0”◢ （X0:已知起始里程坐标X值） I·SIN(C)+ “Y0” （Y0:已知起始里程坐标Y值） EXCEL电子表格： N——输入计算里程值； L0——输入该缓和曲线段起始里程； L——输入公式：N-L0或L0-N。得到计算里程至起始里程的距离； E——输入已知相对坐标方程f1(x),x=L。求得计算里程相对坐标X值； F——输入已知相对坐标方程f2(x),x=E。求得计算里程相对坐标Y值； 因EXCEL电子表格内无法运用POL(X,Y)函数，故选择采用三角函数求解S(距离)和C（方位角）。 S——输入公式：SQRT﹛POWER (E,2)+POWER(F,2) ﹜,求得起始里程至计算里程距离； C——输入公式：RADIANS[ “直线段方位角”±DEGREES﹛ATAN2(E,F) ﹜]，求得起始里程至计算里程方位角； X——输入公式：S·COS(C)+“起始里程坐标X值”，求得所求里程坐标X值； Y——输入公式：S·SIN(C)+“起始里程坐标Y值”，求得所求里程坐标Y值。 （3）圆曲线段 Fx-5800P计算器程序： “N”?→N L0-N→L或N-L0→L 沿计算方向里程变小或变大 ω±L÷R×180÷π→C （ω：圆心至起始位置方位角； R:转弯半径） R·COS(C)+ “X0”◢ （X0:圆心坐标X值） R·SIN(C)+ “Y0” （Y0:圆心坐标Y值） EXCEL电子表格： N——输入计算里程值； L0——输入该圆曲线段起始里程； L——输入公式：N-L0或L0-N。得到计算里程至起始里程的距离； C——输入公式：RADIANS(“圆心至起始位置方位角”±L÷R×180÷π)； X——输入公式：“转弯半径”·COS(C)+“圆心坐标X值”，求得计算里程坐标X值； Y——输入公式：“转弯半径”·SIN(C)+“圆心坐标Y值”，求得计算里程坐标Y值。 2、设计高程计算 （1） 直线段 Fx-5800P计算器程序： “N”?→N L0-N→A或N-L0→A 沿计算方向里程变小或变大 H0+i‰A （H0:起始里程高程） EXCEL电子表格： N——输入计算里程值； L0——输入该直线段起始里程； A——输入公式：N-L0或L0-N。得到计算里程至起始里程的距离； H——输入公式：“起始里程高程”+“坡度”·A，求得计算里程高程。 （2） 竖曲线段 Fx-5800P计算器程序： “N”?→N L0-N→A或N-L0→A 沿计算方向里程变小或变大 H0+i‰A±A2÷2R （R:竖曲线半径） EXCEL电子表格： N——输入计算里程值； L0——输入该竖曲线段起始里程； A——输入公式：