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基于电磁超声的列车轮对踏面在线探伤装置
仪器研制
基于电磁超声的列车轮对踏面在线探伤装置
李鹏展,王亚坤,汪开灿,康 磊,王淑娟
(哈尔滨工业大学军用电器研究所,哈尔滨 150001)
摘 要:针对目前列车轮对探伤效率低的缺点,设计了一种基于电磁超声的列车轮对踏面在线
探伤系统。该系统结合表面波和电磁超声技术的优势,利用嵌入到钢轨轨头的六通道电磁超声探
头,实现轮对踏面全面探伤;采用正交试验方法优化电磁超声换能器,提高了系统探伤性能;通过电
磁超声大功率发射和低噪声接收电路完成超声波的发射和接收;采用基于现场可编程门陈列(
FP
GA)的控制及数据采集电路,实现装置的控制、数据采集、传输等功能;通过上位机对探伤数据进行
处理、显示。试验表明,系统能够有效检测出轮对踏面伤损,具有无需耦合剂、检测效率高的优点。
关键词:轮对探伤;电磁超声;可编程门阵列;数据采集;表面波;电磁超声换能器优化
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
TG115.28TP23 A 10006656201307007005
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