§2.3、极限状态设计法.PDFVIP

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§2.3、极限状态设计法.PDF

§2.3、极限状态设计法 §2.3、极限状态设计法 2.3.1 极限状态的定义和分类 1、极限状态的定义 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能 满足设计规定的某一功能要求,此特定状态称为该 功能的极限状态。 2、极限状态的分类 (1)承载能力极限状态 结构或结构构件达到最大承载力、疲劳破坏或者 达到不适于继续承载的变形时,称该结构或结构 构件达到承载能力极限状态。 当结构或结构构件出现下列状态之一时,即 认为超过了承载能力极限状态: ①整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡。 ②结构构件或其连接因超过材料强度而破坏(包括 疲劳破坏),或因过度的变形而不适于继续承载。 ③结构转变为机动体系。 ④结构或构件丧失稳定 ⑤地基丧失承载能力而破坏 (2)正常使用极限状态 这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用 或耐久性能的某项规定限值。 当结构或结构构件出现下列状态之一时,即 认为超过了承载能力极限状态: ①影响正常使用或外观的变形。 ②影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝) 。 ③影响正常使用的振动。 ④影响正常使用的其他特定状态。 2.3.2 承载力极限状态设计 承载能力极限状态采用下列设计表达式进行设计: γ S ≤ 0 R γ 结构重要性系数。对安全等级为一级或设计 0-———— 使用年限为100年及以上的结构构件,其值不小于1.1; 对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件, 不小于1.0;对安全等级为三级或设计使用年限为5年的 结构构件,不小于0.9 S____荷载效应组合的设计值,一般采用基本组合。 R____结构构件抗力的设计值 1、基本组合的荷载效应组合设计值 (1) 由可变荷载效应控制的组合 n S S  S    S 1 1  G Gk Q Q k Qi ci Qik i 2 γ____永久荷载的分项系数,当其效应对结构不利 G 时,应取1.2;有利时,一般情况下取1.0; 在对结构进行 倾覆、滑移或漂浮验算时,应取0.9 γ γ ____第1个和第i个可变荷载分项系数;一般情况 Q1 、 Qi 下应取1.4(当其效应对结构构件承载能力有利时取为0); 对标准值大于4kN/m2 的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3; SGk___永久荷载标准值的效应; SQ1k___在基本组合中起控制作用的一个可变荷载标准值的效应; SQik___第i个可变荷载标准值的效应; Ψ___可变荷载Qi 的组合值系数,,对民用建筑楼、屋面均布 ci 活荷载,一般取0.7(书库、储藏室、通风机房及电梯机房取 0.9),屋面积灰荷载取0.9,软钩吊车荷载取0.7(硬钩吊车及 A8级软钩吊车取0.95),其余情况下不应大于1.0。 (2) 由永久荷载效应控制的组合 n  S S  S G Gk Qi ci Qik i 1 γ

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