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2010 年工伤死亡人数 “可接受的损失”对 EHS（环境、 健康和安全）有何意义？ 编辑：DAVE JOHNSON （在美国接管运河工程之前，大约22,000 而这一次，安全问题依然败给了金钱的诱 名法国工人死于疾病和意外事故）但却没 惑。20世纪70年代是一个粗野的年代，新 可接受的损失被视为是业务经营活动中一 有任何舆论抗议或国会调查的记录。真是 出台的《职业安全与健康法案》（OSHA） 种可接受的成本代价。 眼不见心不烦。 中不仅涵盖了各方面的标准而且每年还要 1912年，根据国家安全委员会的统计， 开展70,000至80,000次巡查活动。整个商 美国公众完全没有表现出争取进一 美国有18,000至21,000名工人死于工伤。 界被激怒了，开始发起“终止OSHA”的抗 步改善工人健康和安全现状的意愿，目前 1913年，美国劳工部公布的死亡人数为 议活动，工会也对捍卫和提倡这种标准的 社会中存在这样一种心照不宣的共识：美 23,000人。除揭发黑幕的记者外，依然没 做法予以还击，而公众呢？他们依然置身 国工作场所发生的风险和人员损失已达到 有抗议和调查行动。成千上万入境移民对 事外，保持沉默。 了可接受的程度。工会门前没有愤怒、没 工作的需求使得安全问题成为虚设。1900 从那以后，《职业安全与健康法案》 有抗议，没有行动，而且更糟的是，没有 年至1910年之间，有九百万移民来到美 （OSHA） 便戏剧般地败下阵来（即在上 与环保主义相等同的关于工人安全愿景的 国。第二次世界大战之后，许多工人基层 世纪70年代，平均每八年推出一项标准， 表述。奥巴马总统在2012年地球日宣言中 的人过上了中产阶级的市郊舒适生活。 巡查活动也减了一半，并且根据一名不愿 简明扼要地针对环境状况作出了呼吁：“为 透露姓名的监察官员表示，各地和解协议 我们的下一代创造一个安全、可持续的未 的丰厚罚金从40%至90%不等。死亡率和 来。”我们国家对工作场所的安全和健康问 工伤率的下降（20年前，6,217名工人死 题的漠不关心已经不是什么新鲜事了。在 于工伤）也降低了人们对紧急状况的敏感 建造巴拿马运河期间（1904年至1914 性。主流媒体对美国蓝领阶层不感兴趣， 年），大约5,600名美国工人死于疾病和意 从而中断了和该阶层的关系（极少的潜在 外事故， 订阅者）华盛顿立法委员没有通过任何有 在建造巴拿马运河期间，美国工人的死亡 意义的工作安全和健康方面的法案。 人数约为5,600人。 白宫和劳工部也没有制定任何改善工作场 但可以肯定的是，并不是每个人都会 而那些由上百万家小型商店和承包商组成 所安全和健康的目标。只有像深水地平线 屈服于这种可接受的工伤和疾病损失。不 的低端行业则无人问津，但这些行业通常 爆炸和煤矿坍塌这种毁灭性灾难的报道能 是还有像Bill Bo