沉降实施方案..doc

一、工程概况 海口港马村港二期码头工程位于马村已建3.5万吨级码头西侧，水工建筑物包括5个20000DWT的散杂货泊位、工作船泊位、防波堤以及用以陆域形成的护岸。#1、#2泊位水工结构按20000DWT设计，#3、#4、#5泊位水工结构按50000DWT设计。码头结构形式采用沉箱重力式，工作船泊位水工结构按照靠泊500DWT船型设计。防波堤采用半斜坡半直立式结构，外侧斜坡式结构消浪效果较好，内侧直立式结构可兼靠工作船，水工结构按5000DWT设计。 二、沉降位移变形观测的目的 1、海口港马村港二期码头工程要求构造物特别是门机的轨道应具有足够的稳定性，满足码头耐久性要求。针对以上特点，工程的每个分项沉降位移要求十分严格。为确保码头主体及轨道梁的稳定性的要求，施工期必须按规范要求进行系统的沉降位移变形观测；通过对沉降位移观测数据进行系统综合的分析评估，以此对码头的线和面进行调整和预留量的设定。通过这些措施推算出最终码头面层和轨道开始浇筑的时间、位置以及高程。同时，观测数据还可作为控制施工期沉降量的依据。 2、在护岸工程中为掌握护岸在施工和后方吹填过程中及最终的沉降、位移情况，在施工期和主体工程结束时，均设立沉降、位移观测点。在护岸具有代表性的部位设置沉降、位移观测点，定期观测，采集沉降、位移观测数据，掌握施工期间堤心石沉降位移的情况，了解抛石挤淤效果，为后序施工作业提供依据，主体工程完工后，须对各沉降位移观测点定期观测。 三、编写依据 1．《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 2、《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001） 六、沉降变形监测测量工作基本要求 1、位移观测点及水准基点必须设置在稳定区域以保证变形点观测数据的可靠性。 2、每次沉降变形观测时应符合以下要求： （1）严格按水准测量规范的要求施测。首次观测的每个读数均进行两次读数。 （2）参与观测的人员必须经过培训，并固定观测人员。 （3）为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，每次观测应使用同一台仪器和设备。 （4）随时观测，随时检核计算，观测时要一次完成，中途不中断。 3、定期对沉降位移的观测基点进行复测校核并做好记录归档。 七、沉降位移观测 （一）、沉降位移观测点的布置 1、每块沉箱的沉降变形观测点均布置在沉箱的四个角点上，点位使用凿石点红色油漆做标志，按顺时针的方向编制点号（点号为1、2、3、4）。同时位移变形观测点使用了靠近前沿线的1、4号两个点。如图1所示： 2、每块胸墙的沉降变形观测点均布置在胸墙的四个角点上，点位使用凿石点红色油漆做标志，按顺时针的方向编制点号（点号为1、2、3、4）。同时位移变形观测点使用了靠近前沿线的1、4号两个点。如图2所示： 3、每段轨道梁的沉降变形观测点均布置在轨道梁的两端，点位使用凿石点红色油漆做标志，按顺序编制点号（点号为1、4）。同时也做为位移变形观测点。如图3所示： 4、永久性沉降位移变形观测点按照设计的要求进行钻孔灌浆埋设铜条的方法进行布点。如图4所示: 5、护岸及防波堤工程的沉降位移点位布置方法: 护岸地基沉降观测是按设计要求在基槽位置埋设沉降位移观测钢筋条的方法进行布点。沉降位移观测钢筋条的制作方法是在护岸堤身开挖深度不小于1米，直径不小于0.5米的基坑，在基坑中浇注C25混凝土，埋设钢筋条。如图5所示；护岸堤体位移观测按设计要求在堤顶位置做点，点位使用凿石点红色油漆做标志。点位布置如图7所示： 6、围堰工程的沉降观测点及深层水平位移测斜管的布置方法: 护岸地基沉降观测是按设计要求在基槽位置埋设沉降位移观测钢筋条的方法进行布点。沉降位移观测钢筋条的制作方法是在护岸堤身开挖深度不小于1米，直径不小于0.5米的基坑，在基坑中浇注C25混凝土，埋设钢筋条；深层水平位移测斜管的布置方法：在围堰堤身深钻孔洞，穿透堤身，取钢制测斜管，沿所钻孔洞穿过堤身插入堤底原状土超过5米。如图6所示；围堰堤体沉降及位移观测按设计要求在堤顶位置做点，点位使用凿石点红色油漆做标志。点位布置如图7所示： 图 5 图6 图 7 （二）、沉降位移变形观测及资料整理的方法 1、沉降变形的观测方法：我部在码头及护岸工程中均采取使用自动安平水准仪进行高程观测的方法进行沉降的变形观测。 2、码头工程位移变形的观测方法：在沉箱及胸墙的位移变形观测中使用全站仪采取视准线的方法进行位移的变形观测。在码头永久性的位移变形观测时我部采取极坐标法进行坐标测量的方法观测。 3、护岸工程的位移变形观测中，通过