公路工程施工测量技术-潘威项目2、高程测量与放样.pptVIP

五、三、四等水准测量成果的整理 （1）附合水准路线成果计算 工作任务2 三、四等高程控制测量 长约lOkm的某省二级公路升级改造路段上，两个已知国家高等级水准点BMA 和BMB 的高程分别为HBMA = 112.235m, HBMB = 111. 103m。拟从BMA开始，经BM1，BM2，BM3，BM4 和BM5 五个待定高程点后，附合到BMB上. 五、三、四等水准测量成果的整理 （2）闭合水准路线成果计算 闭合水准路线成果计算的过程与附合水准路线水准路线成果计算过程基本一致。其中差别之处在于高差闭合差的计算有所不同。在理论上，闭合水准路线的各段高差代数和应等于零，实际上由于各测站的观测高差中存在误差，致使观测高差的代数和值不等于理论值。 因此闭合水准路线的高差闭合差为: 工作任务2 三、四等高程控制测量 五、三、四等水准测量成果的整理 （3）支水准路线成果计算 1）高差闭合差的计算 支水准路线应进行往测和返测，从理论上讲，支水准路线往、返观测高差应该绝对值相等而符号相反，即： 若往、返观测高差的代数和不等于零，即为高差闭合差： 2）高差闭合差的检核 注意：支水准路线在计算闭合差容许值时，路线的总长度l或测站总数n只按单程计算。 3）改正后高差的计算 支水准路线，取各段往测和返测高差绝对值的平均值即为改正后高差，其符号与往测高差符号保持一致。 4）待定点高程的计算 工作任务2 三、四等高程控制测量 六、上交资料 在完成高程控制测量后，应立即撰写测量成果报告，成果报告主要包含以下几个方面内容： 1、测量背景 2、测量依据 3、测量人员 4、测量仪器设备的鉴定证书 5、高程控制测量 6、水准点测量原始记录 7、成果处理 8、技术总结 工作任务2 三、四等高程控制测量 工作任务3 等外高程测量 一、普通水准测量 普通水准测量水准路线的布设形式主要有闭合水准路线、附合水准路线和支水准路线三种。 在施测过程中，一般也要用连续水准的测量的方法。 检核：在每一测站的水准测量中，通常采用两次仪器高法或双面尺法进行观测，进行测站检核。 (1)两次仪器高法 在同一测站上变动仪器高（≥10cm），两次测出高差,其差值|Δh |≤ 6mm，取其平均值作为这一测站最后结果。 工作任务3 等外高程测量 一、普通水准测量 (2)双面尺法 在每一测站，仪器高度不变，分别读取黑面和红面的前、后视读数，计算出黑面高差值h黑和红面高差值h红，两次所测高差之差同样不超过±6mm，可认为符合要求，取平均值作为高差测得值。 每站仪器粗平后的观测步骤为： （1）照准后视尺黑面→精平→读数； （2）照准后视尺红面→精平→读数； （3）照准前视尺黑面→精平→读数； （4）照准前视尺红面→精平→读数。 工作任务3 等外高程测量 一、普通水准测量 普通水准测量内业成果的整理与三、四等水准测量的成果整理内容一样，主要包括：高差闭合差的计算与检核，高差改正数的计算、改正后高差的计算与各点高程的计算。 只是普通水准测量精度较等级水准测量精度低，具体限差要求为: 工作任务3 等外高程测量 二、三角高程测量 在山区或丘陵地区，控制点间的高差较大不便用水准测量方法测得，可用三角高程的测量方法。这样比较迅速简便，又可保证一定精度。 用三角高程测量方法测定A、B两点之间的高差方法如下： （1）在A点安置经纬仪或全站仪，B点竖立标杆。 （2）量取标杆高v及仪器高i。 （3）用望远镜中横丝照准标杆顶部，测得竖直角α。 （4）如果A、B两点间水平距离DAB为已知，则 （5）设A点的高程为HA，则B点的高程为 工作任务3 等外高程测量 二、三角高程测量 三角高程测量，一般应进行对向观测，这样是为了消除地球曲率和大气折光的影响。 对于图根三角高程测量，对向观测两次测得高差较差应不得超过0.1×D（D为平距，以km为单位）。取两次高差的平均值作为最后结果。 如果进行单向观测，而且两点间距离大于400m时，应考虑加上地球曲率和大气折光改正