深入探析厚规格汽车轮辐用钢的焊接性能.pdfVIP

维普资讯 第29卷第9期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vo1．29．No．9 2008年 9月 JournalofNortheasternUniversity(NaturalScience) Sep． 2008 厚规格汽车轮辐用钢 的焊接性能 马海涛，吴 迪 (东北大学 轧制技术及连轧 自动化国家重点实验室，辽宁 沈阳 110004) 摘 要 ：为了研究含 Nb微合金控轧控冷厚规格汽车轮辐用钢 的焊后组织 、性能、冷裂纹敏感性及微合 金元素对焊接性能的影响，采用理论计算评定试验钢的冷裂敏感性和淬硬倾向；利用直流氩弧工艺，模拟车轮 厂焊接工艺参数 ，对钢板进行焊接 ．利用光学显微镜和电子显微镜研究试验钢板焊后接头的微观组织结构 ；并 对接头的力学性能进行研究．试验结果表明，厚规格汽车轮辐钢的热影响区(HAZ)冷裂倾 向小 ；微合金元素 Nb的加入提高了焊接热影响区性能；焊接后各部位组织、性能未发生明显改变．可得出结论：厚规格汽车轮辐 钢的焊接性能较好． 关 键 词：轮辐钢 ；Nb；裂纹敏感性 ；焊接性能；热影响区 中图分类号：TG 142．41 文献标识码 ：A 文章编号：1005—3026(2008)09—1303—03 W eldingPropertiesofThickSpokeSteelforAutomobileW heels MA i—tao，W U D (TheStateKeyLaboratoryofRollingTechnology Automation，NortheasternUniversity，Shenyang110004， China．Correspondent：MAHal—tao，E—mail：mht1986@ sina．com) Abstract：Tostudytheeffectsofmicrostructureofheataffectedzone(HAZ)afterwelding，cold cracksensitivityandmicroalloyingelementontheweldingpropertiesoftheNb—microalloyedsteel platesusedforthespecifiedthick spokesofcarwheels，ofwhichboth therollingandcooling processeswerecontrolled．thecold crack sensitivity and hardening trend ofthe steelwere evaluatedbytheoreticalcalculation．ThesteelplatewasweldedbvDCargonarcprocessandthe weldingparametersweresimulatediustlikewhatroletheyplayinactuality．Themicrostructure ofweldedjointsofsteelplatewereinvestigatedbyopticalmicroscopyandEMS，aswellasthe mechanicalpropertiesbytesters．Theresultsshowedthatinthespokeplatetheheat—affectedozne (HAZ)tendstobesmallcoldcrackingandtheNbadditionimprovesgreatlythepropertiesof HAZwithnoobviouschangeinpropertiesfound inotherzonesafterwelding．Itcan thusbe concludedthatthethickspokesteelwedevelopedhashighweldability． Keywords：spokes