全球价值链构建汽车产业升级路径及概要.pdfVIP

基于全球价值链构建汽车产业升级路径 随着经济全球化及 国际分工格局 的不断深 品牌影响力 比较弱、中低端产能过剩和政策支持 入 ，世界主要汽车厂商不断将本 国的汽车产业价 不够等问题依然突出。 值链向全球延伸 ，于是形成了汽车产业全球价值 产业升级发展就是指产业结构的改善和产业 链 。我国经过近 10年来高速发展，已成为汽车生 素质与效率的提高，通常沿着工艺流程升级、产品 产与消费世界第一大 国，汽车产业逐渐发展成为 升级、功能升级和价值链升级这样一个渐进过程 ， 重要的支柱产业 ，其产业链长、关联度高、就业面 即由低技术水平、低附加值状态 向高技术水平、高 广和消费拉动大，在国民经济和社会发展 中发挥 附加值状态攀升。产业升级发展包括微观的企业 着十分重要的作用，但我 国汽车产业在全球价值 升级发展、中观的集群升级发展和宏观的政策升 链长期处于中低端，产业发展还存在不少 问题 。 级发展3个层面。基于全球价值链，从影响我国 因此，加快我国汽车产业升级发展刻不容缓 。 汽车产业升级发展的企业、集群、政策等 3个层 面，构建我国汽车产业的升级发展路径。 1 汽车产业全球价值链分布状况 (1)汽车产业企业。汽车企业升级发展是汽 车产业升级发展的基础 ，通过提升企业 的市场感 汽车产业全球价值链分布包括价值分布和不 知能力、知识创新能力和社会 网络能力不断提升 同环节全球分布两个方面：一是价值链 的价值分 汽车产业全球价值链 的价值量，从而促进我 国汽 布。主要包括汽车研发、零部件生产、整车生产、 车产业的升级发展 。市场感知能力就是企业感觉 市场营销和汽车服务等 5个环节，其 中，汽车研 环境变化、把握顾客需要的市场应变能力；知识创 发、关键零部件生产、市场营销和汽车服务等环节 新能力就是企业对知识的获取、消化、转移与利用 具有较高的附加值，而一般零部件生产和整车生 以产生新知识的能力；社会网络能力就是企业在 产组装等环节附加值较低 。二是汽车产业价值链 变化环境中把握机会获得知识、技术等资源实现 不同环节在全球的分布。欧、美、日等发达 国家处 企业 目标的一种关系能力。 于整个汽车产业全球价值链 的上游，其大型跨 国 (2)汽车产业集群。产业集群对产业 的升级 汽车公司掌控着研发设计资源及先进 的核心生产 发展具有很好的带动作用，通过提升产业集群的 技术，并通过其拥有的汽车品牌所提供的高附加 产业组分能力、产业结构能力和产业动态能力，可 值的服务 占据价值链 的下游，广大发展 中国家处 促进产业集群的升级发展。产业组分能力就是指 于中游 ，主要从事一般零部件生产和整车生产组 产业价值链上企业通过合理配置资源构建价值创 装等低附加值环节。 新系统以实现产业价值优化的能力；产业结构能 力就是指通过构建信息平台、完善竞争机制和优 2 推进我国汽车产业升级的路径分析 化发展环境，促进集群企业间保持 良好的信息沟 通与理性竞争，共谋集群健康可持续发展外部环 我 国作为全球最大的汽 境的能力 ；产业动态