探究PROFIBUS总线技术在汽车总装PBS输送线设备上的优化研究.pdfVIP

学兔兔 基于PROFIBUS总线技术在汽车总装 PBS输送线设备上的优化研究 Theresearchand optimizationofcarassemblyforBAo conveyorlinebased on PRoF-BUS fieldbustechnology 周 丽 ，‘刘双喜 ZHOU Li。．LlUShuang—xi (1．长春建筑学院，长春 130607；2．长春一汽，长春 130012) 摘 要：主要针对一汽大众总装车间PBS输送线上总线占位信号闪断问题进行分析，首先通过程序对其 进行了优化，提出三种程序优化方案。其次对PROFIBUS总线铺设进行优化。最后对通讯质量 差进行了优化。 关键词：PROFIBUS总线；输送线；传感器；信号闪断 中圈分类号；TP27 文献标识码：A 文章编号 ：1009-0134(2015)10(上)-ooo1—03 Doj：10．3969／J．Issn．1009-0134．2015．19．01 0 引言 wICC：VISU人机界面技术、故障 自诊断技术等 。 PROFIBUS现场总线技术主要应用于工业 自动化， 1 PBS输送线程序控制原理 本文用到的这种总线技术主要应用于一汽大众汽车总装 汽车总线PBS输送线在 自动或手动情况下，滚床能 生产线上，对总装车间输送线滚床之间、设备之间的通 够向前或向后运行，当雪橇触发滚床前端的占位传感器 信与控制，当今汽车制造业在迅猛发展，对 自动化程度 后，程序 自动获取占位信号。如前一雪橇脱离占位信号 要求越来越高，PROFIBUS现场总线技术在现代企业与 驶 出占位传感器后，传感器的占位信号复位，下一个雪橇 工厂中应用的越来越广泛 I【】。PROFIBUS现场总线技术 再次驶过占位传感器，获得 占位信号，依次循环此动作。 比以往的传统技术 自动化过程更高，传输速率更快，自 动化过程更灵活。今天，不仅仅在汽车生产领域可 以应 2 PBS输送线占位信号闪断问题 用PROFIBUS现场总线技术，在其他行业也在广泛的在 在汽车总装车间PBS输送线FTM06．FTM09组 自助 应用，例如化工领域，交通工程领域，电力行业等等诸 运行时，经常出现传感器 占位信号闪断问题，从而导致 多领域也在应用PROFIBUS现场总线技术口】，本文主要 输送车身的雪橇发生相撞故障，使总装车间停台时间居 应用于一汽大众汽车总装生产线中。 高不下，曾经多次因为横移或转角时占位信号闪断，造 在汽车总装车间生产过程 中，利用计算机控制和 成两车相撞，车身脱离轨道，产生较长时间停台，进而 现代信息处理技术，采用基于PROFIBUS现场总线的控 严重影响了总装的生产。在剪式升降机位置 占位信号闪 制系统，实现了对整条PBS线输送车身过程的监控和管 断，两车相撞，前车冲出滚床，车身报废，造成严重停 理，对故障进行统一的处理和记录，大大降低了停台时 台。对2013年1月～6月一汽大众总装车间数据统计，1 间，提高了生产效率和产品质量口】基于PROFIBUS总 月