汽车排气系统中消声器的综述.pdf

关于汽车排气系统中消声器的综述 阮伟慧 (上海大学材料研究所，上海 200072) 【摘要】 主要介绍了汽车排气系统中消声器的工作原理，目前在使用过程中存在的问题，以及国内外消 声器材料的研究进展。 【Abstract】 Theworkingprincipleofthemufflerintheexhaustsystem，themainproblemsex— isting，andtheresearchofthematerialathomeandabroadaremainlyintroduced． 【关键词】 消声器 汽车 研究 doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2011．02．1l 消声器 的消声原理是利用腔与管的适 当组 0 引言 合 ，从而达到两种作用来促成消声效果 。 (1)利用管道截面突变 (即声抗 的变化)使沿 从距发动 引擎最近的位置起 ，汽车 的排气系 管道传播的声波 向声源方向反射 回去，从而使声 统主要由排气歧管、前导管、挠性管、催化转换器、 能反射回原处 ； 中心管、消声器 、尾管 7个部件组成 ¨J。汽车的噪 (2)利用几个界面的反射，使原来第一个 向前 声主要是汽车排气的噪声 ，可达 100dB(A)以上 ， 传播的声波又 回到原点，并再次折 回向前传播，该 通过消声器的作用 ，可 以使汽车 的排气噪声减小 点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合， 20～30dB(A)。 而且两者在振幅上相等 ，在相位上相差 180。的奇 消声器作为排气系统 的一部分 ，主要作用是 数倍 ，从而互相干涉而抵消，达到消声的效果。 减小汽车排气系统 的噪声 ，并使高温废气顺利排 汽车消声器的原理是因为排气管是 由两个长 出。为了保证尾气排气顺畅，需要合理地设计消 度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。 声器。同时，为了不失去消声器的消声效果 ，需要 当两个管道 的长度差值等于汽车所发出声波波长 合理选择材料 ，延长消声器的使用寿命 。 的一半 ，两列声波在叠加时会发生干涉 ，相互抵消 而减弱声强 ，使声音减小 ，从而起到消声的效果。 1 汽车消声器 的设计 同时，这些管道可以形成一个个消音室 ，废气在一 定 的压力下，会进入不 同的消声室 ，这样往复反 从结构上看，消声器是 由双层并绕复卷成 的 射，使得废气分子相互碰撞 ，消耗大量的能力，最 外壳、内金属板、内金属管和尾端金属板等组成容 后使温度和压力都降下来 ，达到降噪消声的目的。 量大的构件 ，通过管道传送 的排气音发生共振和 1．2 汽车消声器的主要结构形式 扩散 ，构成了许多小房间来达到消声的效果。 按照消声器的消声原理和结构，汽车消声器 1．1 汽车消声器的工作原理 可以分为抗性消声器 、阻性消声器和阻抗复合型 收稿 日期 ：2010—09—07 上海汽车 2011．02 · 47 · 隧 消声器 。 了环境中的水。而汽油中的杂质元素硫在燃烧时 抗性消声器是在