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路基填料试验数据 的相关性浅析: 张 文 51 文章编号: 1672- 74 79( 2010) 05- 0051- 05 路 基 填 料 试 验 数 据 的 相 关 性 浅 析 张 文 (铁道第 三勘察设计院集 团有限公司, 天津 30025 1) An a ly sis on R elat iv ity am on g T estin g Da ta of illin g M a ter ia ls for Subgrade Zh angW en 摘 要 路基填料试验是铁路工程试验 的重要组成部分, 而填料试验各项 目间应有一定的关联 。 通过对近几年 的填料试 验数据筛选分析, 对填料各 项指标 的相互影响加 以阐述, 以寻求其 中的一 些 规律 。 关键词 颗粒级配 液塑限 击实 剪力 无侧限抗压强度 + 中图分类号: U213 1 57 文献标识码: B 铁路路基是铁路 的重要结构之一, 路基填料 的优 总质量的 50% 时, 填料定名为细砂或粉砂, 当 0 075 劣直接影响到整个路基 的填筑质量, 所 以路基填料试 的砂粒少于总质量 的 50% 时, 再根据土 的液限 W 和 L 验一直是铁路工程试验 的重要组成部分。随着近几年 塑性指数 I , 确定该土为高液限或低液限粉土、粉质黏 P 铁路的高速发展, 路基填料试验量也在成倍 的增加, 积 土或黏土 。 累了上千组路基填料试验数据, 对这些试验数据进行 路基填料试验项 目主要有: 颗粒分析、液塑限、击 筛选分析正是一个积累经验, 掌握规律 的过程。 实、夯后剪、无侧限强度试验 。 按 铁路工程岩土分类标准 ! ( TB 10077 2 001)和 以上这些试验项 目之 间应该存在一定的联系, 下 铁路工程地质勘查规范 ! ( TB10012 2001) 的规定, 面分别给予阐述。 路基填料分 A、B、C、D、E 等五类填料, 其 中 D 类是强 首 先将 历 年所 做过 的填料 试 验结 果 汇总 共 计 风化软块石和高液限土 、E类是有机土, 都会给路基带 1 308组数据, 利用 EXCEL表 #筛选 ∃、#统计 ∃功能, 对 来直接的危害, 是不合格填料。而 A、B 类填料是铁路 这些数据给予筛选统计 。 路基的较好填料, 一般客运专线都 明确规定路堤填料 1 液塑限 为 A、B类填料 。而 A、B类填料本身的又有级配差别, 不均匀系数 C ∀5和 曲率系数 C = 1~ 3作为判断级 1 1 黏粒含量对液限的影响 u c 配 良好标准, 级 配 良好 的为 A 类, 级配 不好为 B 类 。 液限是细粒土分类和细粒土塑性状态分类 的界限 所 以, 工程填料更是首选 A 类土。由此可见颗粒级配