车内污染物的来源及改善车内空气质量的措施.pdfVIP

勃 料 I重 胃。 车内污染物的来源 及改善车 内空气质量的措施 摘要：介绍了影响车内空气质量的因素，重点分析了皮革、织物、胶粘剂、涂料、塑料、橡胶、 泡沫和人造板材等材料在制造和使用过程中可能存在的散发和污染是车内污染物的主要来源 之一，提出了针对性的材料改进措施和主机厂、零部件厂进行车内空气质量的标准制定、检测、 管理和设计的建议。 关键词：汽车内饰 空气质量 环保 中图分类号：TQ33 文献标识码：B 一 中国第一汽车股份有限公司技术中一tl, 朱 熠 王泽庆 汽车车内污染物的来源主要有车 内内饰释放 内饰覆盖件表皮等)一般都含有醛类 。皮革制品 的有害物质 、进入车 内的车外污染物和车内摆放 在装车前一般都经过除甲醛处理，主要是采用喷 物品的散发物等。下面重点讨论新车车内有害物 涂 甲醛清除剂和晾晒等方式。但这些处理方法无 质的释放 ，不考虑车外污染物和车内摆放物品的 法彻底清除皮革制品内部含有的醛类，在后续使 因素。车 内雾度会影响驾驶员的视线，容易造成 用过程中将不断释放。 交通事故 ；车内气味会让人感觉不舒服 ，严重时会 1．2 织物 造成司乘人员头痛和恶 tl,，影响驾乘感受；车内有 汽车 内饰普遍采用纺织 品(包括编织物和无 毒、有害挥发性有机物的危害更加严重，轻则造成 纺布等)进行装饰 。纺织品生产过程 中使用的助 头痛 、恶心、呼吸困难 ，重则侵害人体多个器官、损 剂 同样含有 甲醛，因为甲醛类助剂有助于保持印 坏多个系统、多环芳烃还致癌 ，所 以车内空气污染 花和染色的持久性 ，并能够获得防皱 、防缩和阻燃 问题越来越引起广泛重视。 等效果；为了使织物更加经久耐用，在纺织品生产 过程 中还需使用防老化剂、抗静 电剂、光老化剂、 1 车内污染物的来源 交联剂、防水 ／防污／防霉／防虫剂、柔软剂等，这些 I．I 皮革 添加剂很多都是烃类和硅酮类产品，具有挥发性 ， 作为一种非常有效的交联剂 ，甲醛溶剂在皮 不但对人体健康有害，还提高了车内雾度值，使玻 革生产的各个环节均有应用。皮革鞣制过程一般 璃结雾，影响驾驶员视线。织物用于汽车内饰之 以甲醛为鞣制剂；皮革清洗、上色过程 中以醛类为 前，一般都经过清洗。清洗可以减少一部分挥发 固定剂。所以皮革制品(包括座椅表皮 、高端车的 性物质的含量，但有机清洗剂又造成了新的污染。 2014年 第10期 汽 车 工 艺 与 材 料 ATM ．嵇 料 匝 胃 1．3 胶粘剂 层、隔音／隔热材料的聚氨酯泡沫普遍采用成熟可 驾驶室内部很多装饰件需要用到胶粘剂 ，如 靠的溶剂型发泡技术 ，溶剂中含有苯类 ，使用过程 地毯 、仪表板 、门板 、顶后侧围板 、遮 阳板 、行李箱 中可能挥发出来 ；转向盘和扶手等泡沫 自结皮材 护板、复合织物和人造革等都需要粘接成型，每辆 料和各种片材成型使用的脱模剂一般都采用溶剂 车的用胶量为5—25kg。酚醛树脂类胶粘剂采用 稀释 ，造成污染。 甲醛合成 ，如反应不完全 ，则容易存在游离 甲醛 ， 1．8 人造板材 在后续过程 中不断释放