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车用磁流变阻尼器流变学建模与分析.pdf
第 1卷 第4期 汽车工程学报 V0l1．1NO．4
2011年 9月 ChineseJournalofAutomotiveEngineering
Sept．2011
． — —
2
车用磁流变阻尼器流变学建模与分析
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张红辉 1,2 余昭2徐海鹏 2 曹青2邓兆祥
渤
(1．汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，重庆，400039；2
． 重庆大学 光电工程学院，重庆，40003O)
摘 要：饱；,rq+，~u,一u--、 +厂口 术et阻尼器的重要特性，对于磁流变可控阻尼器而言尤其如此
。 为了避免示功图缺陷，
本文提出了一种新的磁流变阻尼器设计方案，在阻尼器中设计了一个旁通通道 {耄
， 流变学建模及分析表明，这可以缓解
呲
大电流激励条件下由于流动阻塞而产生的示功图缺陷
。
关键词：磁流变阻尼器；流变学建模；汽车工程
中图分类号：u463．1 文献标志码：A DOI：10 ．蚕
． 3969／j．issn．2095—1469．2011．04．Ol1
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鹊
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