最高点的最小速度.PPT

ks5u精品课件 ①轻绳系一小球在竖直平面内做圆周运动，最高点的最小速度。 轻杆固定一小球在竖直平面内做圆周运动，最高点的最小速度。 因为杆对小于的作用力可以是拉力，也可以是支持力，半径方向的合力提供向心力。分析知半径方向的合力最小为0，所以此种情况下，做圆周运动时最高点的最小速度为0。 ③小球沿竖直平面内光滑圆环的内侧做圆周运动，最高点的最小速度。 分析后知情形与轻绳情形①相同，竖直方向提供的合力最小值为mg，所以最高点的最小速度为 ④小球在竖直平面内的光滑管内做圆周运动，最高点的最小速度。 分析后知情形与轻杆情形②相同，竖直方向提供的合力最小值为0，所以最高点的最小速度为 向心、圆周、离心运动 “供”“需”是否平衡决定物体做何种运动 * * 问题：汽车在水平弯道上转弯时，受哪几个力的 作用？向心力是由谁提供？ 汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力，向心力由 汽车与地面间的静摩擦力提供。 问题：要想汽车在水平弯道上能够安全转弯，必 须满足的条件是什么？ 问题：汽车刚好能够安全转弯的速度是多少？ 问题：同学们能不能给出一些增大汽车转弯安全 性的建议？ 可以增大动摩擦因数μ和拐弯半径。 仔细观察下面两幅图片，研究工程师们设计的 公路弯道有什么特点？并思考为什么要这样设 计？ 路面是倾斜的 画出汽车在这样的路面上转弯时的受力分析图并 思考向心力的来源。 如果不能完成上题的思考，对照下面我们以前完 成的一道例题思考。 例题：玻璃球沿碗（透明）的内壁在水平面内做 匀速圆周运动，如图。（不计摩擦）试分 析向心力的来源。 N G θ 将路面倾斜的原因是让支持力与竖直方向成一角 度，这样支持力的水平分力就可以提供部分向心 力，减小静摩擦力的负担。 问题：如果倾斜路面是光滑的，汽车还能转弯吗？ 如果能，对速度有什么要求？ 能，根据上面例题可知，即使没有摩擦力，只靠 重力与支持力的合力充当向心力也可以做圆周运动， 此时的速度是个定值,假设路面与水平面夹角为θ， 则有 问题：如果汽车转弯速度大于这个值呢？或者小 于这个值呢？ 如果大于这个值，则汽车向上滑，如果小于这个 值，则向下滑。 火车转弯 问题：火车车轮与铁轨的构造是怎样的？ 轮缘 问题：如果火车在水平弯道上转弯，试分析其受 力情况及向心力的来源。 火车受重力、支持力和轮缘与外轨挤压产生的弹力， 向心力由轮缘与外轨挤压产生的弹力提供。 F F 问题：实际中的铁路弯道是如何设计的？为什么 要这样设计？ 实际铁路弯道是倾斜的，外轨高于内轨。原因是如 果弯道是水平的，仅靠轨道挤压产生的弹力提供向 心容易损坏车轮与轨道。所以采取倾斜路面，让重 力和支持力的合力提供部分向心力的方法。 F mg FN 拱形桥 问题：分析汽车过拱形桥至桥顶时的受力情况及 向心力来源。 汽车在最高点时受重力和支持力，向心力由重力 与支持力的合力提供 问题：汽车过拱形桥最高点时对桥面的压力的大 小与自身重力的大小关系是怎样的？这是 一种怎样的状态？ 汽车对路面的压力小于自 身的重力 ，是失重状态 问题：当汽车在最高点对桥的压力为0时，汽车的 速度是多大？这又是一种怎样的状态？此时 人对座椅的压力是多大？从该时刻以后，汽 车将做什么运动？还能沿桥面做圆周运动下 桥吗？ 完全失重状态 人对座椅的压力也是0，人也处于完全失重状态 汽车将做平抛运动，不能沿桥面下桥了 问题：汽车过凹形桥最低点时对桥面的压力的大小 与自身重力的大小关系是怎样的？这是一种 怎样的状态？ 超重状态 以mg为向心力时的速度是最高点的最小速度。有： N mg 供 提供物体做圆周运动的力 需 物体做匀速圆周运动所需的力 F= 匀速圆周运动 F 离心运动 F 向心运动 * *