郑州黄河公铁两用大桥钢桥面板低温焊接技术- 学兔兔 www.bzfxw.com .pdfVIP

Researc^Applicatio，J塞墨鏖旦 郑州黄河公铁两用大桥钢桥 面板低温焊接技术 中铁宝桥集团有限公司 (陕西宝鸡 721006) 车 平 张剑峰 【摘要】 郑州黄河公铁两用大桥采用铁路钢桥新型桥面结构，所用钢材为新一代桥梁钢Q370qE钢， 桥面板整体焊接在郑州桥位进行，为了确保钢桥面板在低温环境下的焊接质量，组织完成了桥面板低温焊接 试验。本文主要介绍了试验温度的确定、试验焊材的选择、试验过程的控制，并对试验结果进行了分析，最 后制定了桥位低温焊接工艺措施，取得 了很好的实践效果。 1．概述 Q370qE铁路钢桥面板低温焊接技术进行研究。 郑州黄河公铁两用大桥铁路桥主桥长 1684m，是京 2．低温环境温度确定 广铁路客运专线及河南省规划的中原黄河公路大桥跨越 关于低温焊接环境温度，国内外标准中均有要求。 黄河的共用通道。我公司承制的第二联采用 120m+3× 《建筑钢结构焊接技术规程》J