采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工.pdfVIP

铁 道 建 筑 RailwayEngineering 文章编号 ：1003—1995(2012)03·0058-03 采用复合 内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工 肖永忠 (南 昌铁路局工务检测所 ，江西 南 昌 330002) 摘要 ：峰福线 K126+803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块 ，经过无损检测发现隧道衬砌壁后 空洞较 多， 由于衬砌混凝土不密实，造成围岩松动移位，在不中断运输的条件下，采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬 砌加 固措施，文章介绍了加 固施工中注浆材料、注浆深度、注浆量等参数的确定，以及注浆施工顺序。 关键词：薄壁复合 内衬 壁后注浆 加 固压溃衬砌 中图分类号 ：U457 ．2 文献标识码 ：B 岩松动、移位，不断垮塌 ，越来越多 的岩石碎屑和小块 1 病害隧道概况 体 ，不断堆积在拱部衬砌上 ，致使衬