基坑人行马道施工方案.docVIP

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基坑人行马道施工方案

目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工部署 2 3.1总体思路 2 3.2工期安排 2 四、 施工准备 3 五、 主要技术施工方法 4 5.1马道形式 4 5.2马道坡度要求及防滑措施 4 5.3平面布置及细部构造详图 4 六、 技术质量要求 4 6.1材料要求 4 6.2构造要求 5 6.3搭设要求: 6 6.4验收和保养验收程序 8 第七章 安全文明施工 9 7.1安全施工措施 9 7.2安全使用措施 9 7.3安全管理措施 10 7.4文明施工要求 10 一、编制依据 、规范规程 2) 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 3) 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规范(DB11/T583-2008) 4) 北京市建筑工程施工安全操作规程(DBJ01-62-2002) 5) 建筑结构荷载规范(GB50009-2012) 2、施组及前期方案 1)武警边防部队机关经济适用房施工组织设计 2)基坑支护方案、土方开挖方案。 3、企业标准 1)北京城建远东建设投资集团有限公司《施工现场标准化管理手册》。 二、工程概况 施工部署 3.1总体思路 3.2工期安排 的搭设应在搭设时间大约在月日至月0日之间。 施工准备 关系到工程的,作为结构施工的保障条件,必须在劳动力、材料、机具方面做充分的准备,详见相应计划表。 表4.1劳动力计划表 工种 人数 任务 架子工 脚手架搭设与拆除 测量放线工 脚手架间距、垂直度控制 表4.2材料计划表 名称 数量 规格 无缝钢管 根 48×3.5 6m 无缝钢管 根 48×3.5 4m 无缝钢管 根 48×3.5 2.5m 无缝钢管 根 48×3.5 1.0m 脚手板 块 厚50mm,宽200-300mm 脚手板 块 厚50mm,宽200-300mm 直角扣件 3600 个 厚度不小于3.5mm 对接扣件 旋转扣件 密目安全网 张 1.8*6m 表4.3机具计划表 名称 数量 备注 架子扳手 把 脚手架搭设与拆除 力矩扳手 把 脚手架间距、垂直度控制 倒链 1把 调整架管水平弯曲度 5.1马道形式 在基坑南侧5#楼窗井西侧搭设1#“之”字形下人马道,用Φ48×3.5扣件式脚手管搭设。长10m,宽2.2m,高20.5m,马道立杆均采用双立杆,大横杆步距1.8m,立杆间距1.5m。 在基坑西侧2#楼西北角搭设2#“之”字形下人马道,用Φ48×3.5扣件式脚手管搭设。长5.5m,宽2.2m,高20.5m,马道立杆均采用双立杆,大横杆步距1.8m,立杆间距1.5m。 两处马道均在相应护坡桩内设置M10胀栓,架体利用?12钢筋与胀栓焊接,拉结点随护坡桩与立杆具体位置设置,拉结点距架体节点距离不大于300,水平距离不大于4.5m,竖向距离不大于5.4m,确保马道架体整体稳定性。 5.2马道坡度要求及防滑措施 马道的坡道采用50mm厚的木跳板铺设,坡度不大于30°,防滑条厚度为20mm-30mm,每300mm一道,挡脚板为180mm高木板。在外侧设两道剪刀撑,与地面成45-60°角。 5.3平面布置及细部构造详图 平面布置及细部详图见后附图; 6.1材料要求 1、钢管 脚手架钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,采用力学性能适中的Q235A(3#)钢,材质相应的规定。钢管的检查应符合下列规定: a.新钢管:应有产品质量合格证和质量检验报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定:外径偏差-0.5mm、壁厚偏差-0.5mm、钢管两端面切斜偏差1.7mm;钢管必须涂有防锈漆。 b.旧钢管:钢管表面锈蚀深度应≤0.5mm;钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表8.1.5的规定:各种杆件钢管的端部弯曲L≤1.5m,△≤5mm。 c.立杆

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