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中华人民共和国国家标准 GB 18565-XXXX 代替GB 18565-2001 道路运输车辆综合性能要求和检验方法 Composite performance requirement and detecting methods for road transport vehicles （报批稿） 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 目 录 前 言 II 引 言 V 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 2 4 申请从事道路运输车辆 3 5 在用道路运输车辆 7 6 在用道路运输车辆的检验方法 15 附录A（规范性附录）功率校正系数 34 附录B (规范性附录) 道路运输车辆人工检验记录单 36 附录C (规范性附录) 道路运输车辆综合性能检验报告单 40 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准所规定的内容均为强制性。 本标准代替GB 18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》。 本标准与GB 18565-2001相比,除编辑性修改外，主要变化如下： ——修改了标准名称（见封面,2001年版的封面）； ——全文结构进行了调整； ——增加了“引言”（见“引言”部分）； ——修改了“范围”的陈述，增加了车辆类型的适用性说明（见第1章,2001年版的第1章）； ——增减了部分规范性引用文件（见第2章，2001年版的第2章）； ——增加了“申请从事道路运输车辆”、“在用道路运输车辆”等术语及定义（见第3章）； ——增加了申请从事道路运输车辆的“结构要求”、“配置要求”、“防火要求”以及“动力性”、“燃料经济性”、“制动性”和“排放性”等性能要求（见第4章）； ——将在用车辆的非定量化要求和定量化要求在“基本要求”、“性能要求”和“其它要求”中分别提出（见5.1、5.2、5.3）； ——在“基本要求”中增加了“唯一性认定”、“电子控制系统”等要求（见5.1.1、5.1.2）； ——删除了“气缸压缩压力”、“发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全”等要求（2001年版的4.1）； ——增加了在用车辆制动系的基本要求（见5.1.4）； ——删除了驻车制动的原则性规定（见2001年版的6.5、6.6）； ——删除了“转向操纵性”中“转向轻便性”、“车轮定位值”、“最小转弯直径”、“转向轮最大转向角”等条款（见2001年版的7.2、7.4、7.5、7.7）； ——删除了“汽车定置噪声”、“客车车内噪声”、“汽车驾驶员耳旁噪声”和“客车防雨密封性”等要求（见2001年版的9.2.1、9.2.2、9.2.3、10.1）； ——修改了轮胎要求及文字表述（见5.1.6.5)，2001年版的11.9.1.1、11.9.1.2）； ——删除了“车轮总成的横向摆动量和径向跳动量”的要求（见2001年版的11.9.1.9）； ——删除了“所有前照灯的近光都不得眩目”、“汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB 4785的有关规定”、“转向信号灯闪光频率”等条款（2001年版的8.4、8.5、8.9、8.11、8.12、8.14、8.15等）； ——修改了在用车辆电气线路及导线的要求（见5.1.9.1，2001年版的8.21），增加了卫星定位系统车载终端a) 以下要求自本标准实施之日起第4个月对申请从事道路运输车辆实施： ——4.3.3关于电涡流缓速器的安装部位上方应装有具阻燃性隔热材料的要求； ——4.3.6关于客车乘员舱内灭火器数量的要求。 b) 以下要求自本标准实施之日起第7个月对申请从事道路运输车辆实施： ——4.1.5关于座椅安装固定的要求； ——4.2.4关于客车和危险货物运输车制动蹄片间隙自动调整装置的要求； ——4.4.1关于申请从事道路运输车辆的动力性要求； ——4.4.3.1.2和4.4.3.2.2关于O3、O4类挂车行车系冷态、热态制动效能的要求。 c) 4.4.3.3 关于汽车列车制动时序和汽车列车制动力客车危险货物运输车制动力浙江江兴汽车检测设备有限公司GB 18565-2001。 引????言 道路运输车辆具有鲜明的特点与特征，其运行强度、运营里程、故障频次远高于普通社会车辆。在各类交通事故中，道路运输车辆是构成重特大道路交通事故的肇事主体，除驾驶人、道路和