京福闽赣铁路培训教材之4-1(数据传输与数据管理).pptVIP

* 10.3数据录入与输出管理 4 距线路中心：输入测点位置到中线的距离，单位为m。左侧为负值，右侧为正值，中心为0。 5 填挖高度：当观测点所在位置的工程类型为路基、涵洞、过渡段时，输入该测点处路基面的填挖高度，单位为m。 6观测点处基底处理的类型，各种工程类型的基底处理类型按下表填入： * 10.3数据录入与输出管理 工程类型 可选的基底处理类型 路基 强夯、换填、排水固结、搅拌桩、旋喷桩、 CFG桩网（板）、管桩网（板） 桥梁 明挖基础、嵌岩桩、摩擦桩 其它 根据实际的地基处理类型填写 表10.3.5.2基底处理类型表 * 10.3数据录入与输出管理 7压缩层厚度：输入观测点处基底压缩层的厚度，单位为m。 8处理深度：输入观测点处基底处理的深度，对于换填输入换填厚度、路基桩基输入桩长、桥梁桩基输入桩长，单位为m。 9工程名称：输入观测标所处工程段落的名称，例如：XX大桥，XX隧道等。 10测点属性填写要求 不同类型的观测点需录入的属性信息有所不同。 * 10.3数据录入与输出管理 10.3.6 《数据文件管理细则》附件三附表1～附表17数据录入通用要求： 沉降观测数据的记录表格样式详见《数据文件管理细则》附表1～附表17。 沉降观测记录表中各列的数据及填写要求如下： * 10.3 沉降观测数据录入 观测期次：整型数据，根据观测的期次依次填入“1、2、3……”，观测期次必须连续。 1 观测日期：日期型数据，格式为“年-月-日”，其间用英文短划线“-”连接，年为四位数，月和日是两位数，例如：2008-08-01、2009-06-12。 2 两次观测间隔：整型数据，输入与前一期观测的时间间隔，单位为天。第一期观测时输入0。 3 累计天数：整型数据，各期次观测间隔天数的累计，单位为天。第一期观测时输入0。 4 本次高程：浮点型数据，本次观测的高程值，单位为m，保留小数点后5位。第一期观测时输入的高程值即为该观测标的初始值。 5 * 10.3 沉降观测数据录入 本次沉降：浮点型数据，本次观测的测点的沉降值，单位为mm，保留小数点后2位，第一期观测时输入0。沉降值以向下沉为正，向上隆起为负。 6 累计沉降：浮点型数据，各期次沉降值的累计，单位为mm，保留小数点后2位，第一期观测时输入0。沉降值以向下沉为正，向上隆起为负。 7 沉降速率：浮点型数据，由“本次沉降”除以“两次观测间隔”得到，单位为mm/d，保留小数点后3位，第一期观测时输入0。沉降速率以向下沉为正，向上隆起为负。 8 施工阶段：输入各期次观测时的施工阶段（施工状态或者工况），各种工程类型的施工阶段可按下表填写。施工阶段和沉降评估密切相关，必须严格按照表10.3.6.1格式填写。要求每次数据处理完成后必须立即填写该项，以免时间久后发生错误。 9 * 工程类型 施工阶段 路基 过渡段 填筑期间、填筑完成、堆载预压、堆载卸除、运梁车前期通过、等待铺轨、铺轨完成等。 桥梁 桥墩台： （1）预制梁桥：承台施工、墩台身施工、等待架梁、运梁车前期通过、等待铺轨、铺轨完成。 （2）现浇梁桥：承台施工、墩台身施工、等待制梁、制梁完成、运梁车前期通过、等待铺轨、铺轨完成。 梁体：终张拉前、终张拉后60天、等待架梁、运梁车前期通过、等待铺轨、铺轨完成。 涵洞 涵洞施工完成、涵顶填土期间、涵顶填土完成、运梁车前期通过、等待铺轨、铺轨完成等。 隧道 等待铺轨、铺轨完成。 表10.3.6.1 施工阶段录入要求表 * 10.3 沉降观测数据录入 备注：根据需要输入备注信息。 10 填土高度：浮点型数据，输入本次观测时的路堤填筑高度，单位为m。 11 接管前、后高程：浮点型数据，对于沉降板，当本次观测与前次观测之间，沉降板进行接管时，要求在接管前后立即进行高程测量（可采用假设高程法直接测量），单位为m，保留小数点后5位，接管长度即为两次高程差值。 12 本次水平位移：浮点型数据，对于位移边桩，输入本次的水平位移，单位为mm，保留小数点后2位。第一期观测时输入0。向远离线路中心方向为正，反之为负。 13 * 10.3 沉降观测数据录入 本次总水平位移：浮点型数据，对于位移边桩，输入各次的水平位移的累计，单位为mm，保留小数点后2位。第一期观测时输入0。向远离线路中心方向为正，反之为负。 14 位移速率：浮点型数据，由“本次水平位移”除以“两次观测间隔”得到，单位为mm/d，保留小数点后3位。第一期观测时输入0。向远离线路中心方向为正，反之为负。 15 其他情况：如剖面管的正向读数和反向度数、分层沉降观测点的磁环标高等，根据量测读数输入。 16 10.4、 提交数据文件的格式 （1）电子水准仪原始观测数据 （