三星弄了个新电池,据说汽车充 20 分钟能跑 500 公里.pdfVIP

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三星弄了个新电池,据说汽车充 20 分钟能跑 500 公里

三三星星弄弄了了个个新新电电池池,,据据说说汽汽车车充充 20 分分钟钟能能跑跑 500 公公里里 在底特律进行的北美车展上, 配件供应商三星 SDI 宣布了公司在汽车电池方面的进 展。 三星 SDI 宣布公司正式开始生产革新型的 21700 型锂离子电池芯级,宣称这种电芯具 有更高的能量密度和性能。 21700 的意思是 21 毫米直径,70 毫米长度的圆柱体电池芯,这和松下为特斯拉 Model 3 全新研制的 2170 电池规格完全一样。SDI 的目标很明显。 三星 21700 电芯 另一方面,三星也宣布了一个长期计划:计划在 2021 年开始生产一种新型汽车锂离 子电池,可以在 20 分钟内充满 80%,确保 500 公里的续航里程。三星说,新电池是 降低现有电池内部电阻得到的性能提升。也就是说,新电池还是先有的锂离子材料。 在绝大部分车企都宣布将在 2020 年左右大量推广电动汽车的现在,车用电池并没有 革命性的发展。各家供应商消除电动车“里程焦虑”的办法逃不出大电池和高电压快充 这两种方案。即使这样,现在计划的电动车充电时间依然没办法像汽油车和燃料电池 车那样只用几分钟补充燃料。 比如特斯拉。特斯拉轿车的电池容量从 60 千瓦时到 100 千瓦时不等,在特斯拉的超 级充电站,以 120 千瓦功率进行充电,可以在 30 分钟补充 270 公里的续航。这是目 前覆盖范围最广的快速汽车充电网络,也是充电速度最快的之一。而使用家庭插座充 电,就需要一整晚的时间。 在实验领域,不断有新闻关于“超级电容”可以在几秒钟内快速充电的新闻。实际上, 电容器虽然可以快速充电,但能量密度太低,而且不能稳定放电,只能作为小容量 的“临时”电源,远远不能达到用在电动车上的水平。也就是说,以目前的技术,5 年 后的电动车和现在的电动车恐怕没有本质区别。 三星 SDI 股价 关于三星 SDI 这家公司,知名度在三星 Galaxy Note 7 召回事件里得到了巨大的提 高:“肇事”电池就是三星集团子公司 SDI 生产的。因为 Note 7,这家公司的股价从 2016 年 8 月 12.4 万韩元的高点,在事态最要紧的 10 月、11 月一路下跌至 9 万韩元 附近。 但三星 SDI 还为宝马等车企提供汽车动力电池,手机电池并不是唯一的业务。目前, 公司股价从去年 11 月开始回升,已经回到了 11.5 万韩元的位置。 题图:Wi imedia 喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。 好好奇奇心心日日报报 ,, 每每个个时时代代都都有有最最好好的的媒媒体体。。

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