某轻型载货汽车制动性能分析与改进设计及探究.pdfVIP

学兔兔 · 设计·计算·研究· 某轻型载货汽车制动性能分析与改进设计 霍志毅 徐 平 何晓鹏 (邢台职业技术学院) 【摘要】将某轻型载货汽车制动系统中前制动器改为盘式制动器，对采用不同配置制动系统的整车进行路试制 动性能试验，结果表明制动性能得到很大改善。在该制动系统中加装制动力自动调节装置来调整前、后轮制动器的 输入压力，并对改进设计后的整车制动性能进行实车道路试验。结果表明，该轻型货车制动力分配更加合理，制动性 能明显提高，制动稳定性和安全性得到改善。 主题词：轻型货车 制动性能 调节装置 中图分类号：U463．5 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2010)12—0033—04 Braking Performance Analysis and Design Improvement for a Light-duty Truck Huo Zhiyi，Xu Ping，He Xiaopeng (Xingtai Polytechnic College) 【Abstract]Disc brake was applied in the front brake for a light duty truck and road braking performance test was carried out for the vehicle equipped with different brake system， the results indicated that braking performance was improved considerably．In such braking system，an automatic force regulator is used to adjust automatically the input pressure of the front and rear wheel brake， and road test was carried out to verify the braking performance of the redesigned braking system．The result of road test showed that braking force distribution of this truck was more rational， braking performance was enhanced obviously and braking stability and safety were improved． Key words：Light duty truck，Braking performance，Adjustor 荷状况自动改变前、后轴制动力的分配比例，使之接 1 前言 近理想制动力分配特性，从而改善整车制动性能。 随着我国公路道路条件的明显完善和汽车最高 2 制动系统性能分析及改进设计 行驶速度的不断提高，汽车在高速行驶条件下紧急 制动时发生跑偏、侧滑甚至甩尾而丧失操纵稳定性 2．1 制动器改进设计 。 的危险性显著增加，因此，提高载货汽车的制动稳定 目前，轻型载货汽车几乎都采用前、后鼓式制动 性与安全性受到业内的日益重视。目前多