汽车自调臂矩形离合弹簧有限元疲劳分析-必读.pdfVIP

机械设计与制造 第 10期 Machinery Design ＆ Manufacture 2014年 10月 汽车 自调臂矩形离合弹簧有限元疲劳分析 罗 哉，徐陈杰，胡晓峰，江文松 (中国计量学院计量测试工程学院，浙江 杭州 310018) 摘 要：汽车 自调臂单向离合器中的矩形离合弹簧的疲劳失效，直接关系到自调臂的工作寿命。根据 自调臂的工作原理， 建立 自调臂矩形离合弹簧的机械结构力学模型，并将该结构力学模型导入到ANSYSWorkbench中，进行疲劳寿命的有 限元仿真分析。仿真分析的矩形离合弹簧经过2．0403x10次循环栽荷即发生失效。同时，运用自调臂疲劳试验台对20个 该结构型号的自调臂进行疲劳试验，实验结果表明：实验的自调臂疲劳寿命均值为 1．9101xlo5次循环载荷，与有限元分 析结果一致，有限元疲劳分析方法正确。 关键词：汽车自动调整臂；有限元；疲劳寿命；试验验证 中图分类号：TH16；TP273 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2014)10—0046—03 TheFiniteElementFatigueAnalysisoftheRectangular ClutchSpringofAutomaticSlackAdjuster LUOZai，XUChen-jie，HUXiao-feng，JIANGWen-song (CollegeofMetrologyTechnologyandEngineering，ChinaJiliangUniversity，JiangsuHangzhou310018，China) Abstract：Thefailureofrectangularclutchspringofautomaticslackadjusterdirectlya~ctstheworkofautomaticslack adjuster．Itestablishesthestructuralmechnaicsmodelofautomaticslackadjusterrectnagulra clutchspringbasedonits workingprincipleandme chna ical structure．Inaddition，ituploadssuchstructural me chnacismo deltoANSYSWorkbench FEAsystemtopredcitthefatiguef ofrectnauglarclutchspring．FEAresultsshowthatthefatiugef ofrectanuglraclutch springsi2．0403x105cycleunderthe色 c￡ofbrakingloads．nIthemenatime ，向 g testsof20automatcislackadjustersare carriedoutonthefatiguetestbenchtoverfiytheconclusionofthestructuralme chnaicsmodeLTheexperimentalresuhsshow thatthemeanfatiguez ofrectnauglraclutchspringis1．9101xlO，whichmeeutheresultsbasedonthefiniteelement naalyssiusingANSYSWorkbenchFEAs，￡e， KeyWords：AutomaticSlackAdjuster；FiniteElement；FatigueLife；ExperimentalVerification 1引言 合弹簧有限元模型，运用FatigueTool模块对其进行有限元疲劳