桥梁施工安全隐患及对策.docxVIP

杭金衢高速公路改扩建工程J4监理办对于第六合同段施工安全隐患的对策宁波市交建工程监理咨询有限公司杭金衢高速公路改扩建工程J4监理办二〇一四年八月杭金衢高速公路改扩建工程J4监理办对于第6合同施工安全隐患的对策一、工程概况 杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路（G60）在浙江境内的重要组成部分，是浙江省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的重要一纵。纵贯浙江中西部腹地，途径杭州、绍兴、金华、衢州等主要市县，全长289Km。与沪杭甬、诸永、甬金、金丽温、龙丽、黄衢南以及江西梨温高速公路均设置枢纽互通相连接，与03、20、21、31、50 等多条省道通过互通式立交相连接，是内陆省市通往上海的主要通道。第六合同项目位于浙江省诸暨市郊区，起点K49+600至终点K67+932，路线全长18.332公里（其中K62+200～K63+200段1km已由第三方实施），沿线涉及4个乡镇。包含路基、桥涵、路面、交通安全设施、绿化等，合同工期34个月，合同额4.77亿元。主要工程项目有1个枢纽改造、1个互通改造、27座两侧拓宽桥梁（其中2座另需全幅换板、2座另需左幅换板）、2座上跨桥梁的原位拆除重建、2座新增路改桥、84道两侧拓宽小型结构物。主线采用中分带不移位的两侧拓宽方式，双向八车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h，路基拓宽2*7m，拓宽后整体式路基宽度42m，桥梁拓宽2*6.75m，拓宽后桥梁宽度41.5m。桥梁1139m/31座，其中大桥699m/4座、单孔桥22座，桥梁占线仅5%。第6合同项目地理位置图主要工程数量有：序号主要工程项目工程内容单位工程数量1路基路基土石方（含互通、三改）填方万m3 64.6739（需借方39万方）挖方万m326.0879 2路基防护工程植被防护万m218.2圬工护坡万m37.23路面路面工程新建万m227.3罩面万m241.34排水工程Km30.4530座桥梁基础及下部结构桩基根/m共620（Φ1.0-92/1333.812,Φ1.2-382/5845.142,Φ1.3-44/677.12,Φ1.5-102/1561.4574）桩长8m～34.3m6扩大基础个 27桥台承台个 1108桥墩系梁个149桥墩接桩个8010桥台台身薄壁台身个1611U台身个8412肋台身个413桥墩墩柱根共110（Φ1.0-8/最高3.73，Φ1.1-8/最高3.46，Φ1.2-32/最高7.56，Φ1.3-42/最高9.0，Φ1.4-20/最高5.32）柱高1.09～9.014桥墩盖梁个5815桥台台帽个1201630座桥梁上部结构空心板片共544（L6-105、L8-111、L10-60、L13-50、L16-30、L20-30、L25-128、L30-30）17小箱梁片共144（L20-80、L30-8、L31-56）18小型结构物钢筋砼圆管涵道4919钢筋砼拱涵道520石拱涵道121钢筋砼箱涵道122盖板涵（排水）道1423钢筋砼矩形板（通道）道14二、项目重点、难点第六项目高速公路改扩建工程实行“边通车，边施工”的施工方案，在保障改扩建正常施工的同时还要维持原有道路的通行，往往顾此失彼。存在重大安全隐患。因此，改扩建工程施工所面临的交通组织与安全管理工作依然是目前改扩建工程施工管理的重点和难点。高速公路改扩建工程施工中主要存在的安全隐患可以概括为：施工安全隐患、施工影响范围的交通安全隐患(即工作区段交通安全隐患)以及道路车辆通行对施工带来的安全隐患。施工安全隐患主要有：日常施工安全隐患，重点工程(如桥梁施工、互通立交改建、路基拼接等)存在较大的安全隐患，不利条件下的施工安全隐患。根据本项目工程特点，从施工各阶段全面梳理施工对道路安全通行的影响、道路车辆通行对安全施工的影响以及施工自身安全三个方面的隐患风险排查和管控应对措施。三、施工安全隐患及对策 （一）路基填筑施工安全隐患及对策1、施工对行车安全隐患及对策安全隐患：拆移至防撞护栏位置的隔离栅未安装牢固，受大风天气影响，被风吹倒至行车道或被风吹倒侵占行车道行车区域带来的安全隐患。路基施工中由于路堤边坡清表一次清至坡顶，使整个坡面无防护，坡面被雨水冲刷导致边坡坍塌，影响行车安全。施工机械可能因操作手操作不当导致侵占行车道上空区域。比如挖掘机、吊车等施工机械的大臂在施工中伸入高速公路行车道内，导致行车的视线和净高受干扰，影响行车安全。路堤土石方施工时，由于施工区域与高速公路距离较近，一线施工工人安全意识淡薄，可能横穿高速公路。路床施工时，防撞护栏需拆除，导致高速公路行车防护等级降低，带来安全隐患。项目部对策：（1）隔离栅拆移过程中，加强对工人安全教育培训，增设质检人员对安装完成的隔离栅进行检查，以