汽车隔热板双色注射模设计及指南.pdfVIP

52 模具工业 2014年第40卷第9期 汽 车 隔 热 板 双 色 注 射 模 设 计 洪小英 (四川信息职业技术学院 机电系，四川 广元 628017) 摘要：对汽车隔热板进行了工艺分析，结合客户需求和制品特点，确定了制品的分型面和注塑设备，并 对成型零件、浇注系统、推出机构等进行了设计，模具运行可靠，生产的制品达到了使用要求。 关键词：隔热板；双色制品；注射模；推出机构 中图分类号：TG241；TQ320．662 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2014)09—0052—04 Designoftwo—componentinjectionmouldforautomobileheat insulation plate H0NG Xiao-ying (DepartmentofMechanical’andElectricalEngineering，Sichuna InformationTechnology College，Guangyuna，Sichuna 628017，China) Abstract：Theparting lineandplastic injection equipmentweredeterminedbasedonanaly- sis ofthe process fora two—componentthermal insulating sheetna d customerrequirements nadproductcharacteristics．Andtheformingcomponents，feedingsystem and ejecfionmech- anism were designed． Keywords：thermalinsulatnigsheet；two-·componentproduct；ir~ectionmould；ejectionmech-- anism 1 弓l 言 PP料，软塑料即裙边部分为TPV料。隔热板外观质 塑料制品是生活中必不可少的，人们对其质 量要求高，要求表面光滑，不能留下推杆痕迹 。相 量、外观等各方面提出了更新更高的要求，这就迫 对外表面质量要求，制品内表面和侧面质量要求相 使开发和应用更多的新型注射工艺和注射技术。 对较低。制品侧壁有2个侧孔，需要设计侧向型芯 双色注射技术是一种利用2种或更多种类的塑料来 完成侧孔的成型，客户要求缩短成型周期和控制成 生产同一制品的注射技术，这项技术的发展在制品 本，因此采用热流道浇注系统。 外观和性能上都得到显著的提升。由于双色制品 在外观和性能上有很多优势，相对于单色制品，双 3 注射模结构设计 色注射有更加广阔的市场前景。现以一汽车隔热 3．1 分型面选择和型腔排列 板的设计为载体，介绍双色注射模的设计过程。 (1)分型面设计 。分型面是模具设计重要的一 步，也是模具设计的基础。合理选择分型面才能保 2 隔热板的结构分析 证制品顺利脱模。分型面一般选择制品的最大轮 图1所示制品是防再循环隔热板，系汽车发动 廓并且没有外观要求的位置，保证制品在开模时随 机上的零件，外形尺寸为108mmx314mmx589mm， 着动模运动。如果制品需要设计侧向分型抽芯机 料厚约为2mm，总质量为300g左右 。制品外形尺 构，尽量将抽芯机构放置在动模。采用制品的内表 寸不大，为中小型，主要实现发动机的隔热控制，