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第 22 卷 第 2 期 北 京 建 筑 工 学 院 学 报 V ol.22 N o.2
2006 年 6 月 Jou nal of Beijing Institute of Civil Enginee ing and A chitectu e Jun.2006
文章编号:1004-60 11(2006)02-00 16-04
居住区停车问题的分析及对策
王 健, 王震远, 张 蕊, 刘海亮
(北京建筑工 学院 土木工 系, 北京 100044)
摘 要:以北京市典型居住小区为研究对象, 对小区的现状、规划当中的停车问题进行了调查, 从
小区特点和小汽车使用等相互关系入手, 对小区停车问题进行了进一步分析研究, 提出了解决典型
居住小区停车问题的对策和建议.
关键词:停车问题;居住小区;对策与建议
+2
中图分类号:U491.1 文献标识码:A
Analyses and Solutions to the Parking Problem in Residential Areas
Wang Jian, Wang Z hengyuan, Zhang Rui, Liu Hailiang
(Dept .of Civil Enginee ing, Beijing 100044)
Abstract :The pa king p oblem t hat is f aced by the ty pical Beijing esidential a ea was the f ocus of the
investigation.New sug gestions and solut ions in the design of t he pa king a ea we e put fo w a d based
on the cha acte istics of t he esidential a ea and the usage of a small ca .
Key words:pa king p oblem;esidential a ea;suggestion and solution
随着社会经济的快速发展, 小汽车逐渐进入百 1.1 鼓励汽车进入家庭
姓家庭, 这种现象出现在一些大城市及沿海经济较 在国家“十五”规划纲要中已经明确提出“鼓励
发达的地区更为显著.但在人们享受汽车所带来的 汽车进入家庭”.2004 年6 月1 日国家发展改革委
便利和快捷的同时, 又必须面对由此所带来的一系 员会正式颁布实施《汽车产业发展政策》, 通过该政
列问题, 其中停车是越来越突出的问题之一.由于 策的实施, 将使我国汽车产业在20 10 年前发展成为
居住小区停车位的严重不足, 导致小汽车的乱停乱 国民经济的支柱产业.该政策的颁布实施将会极大
放, 占用了道路、绿地等居民活动的公共空间;汽车 促进私人小汽车的购买, 加大小汽车进入家庭的速
在小区内的行驶与停放带来了噪音与空气污染, 干 度, 给城市交通将带来越来越大的冲击.
扰了居民的正常生活, 甚至影响到邻里关系.因此 1.2 公共交通发展相对迟缓
有必要对小区的现状、规划中存在的问题及其相关 北京市的公共交通体系就存在着诸多问题, 主
影响因素进行分析研究, 提出解决居住区停车问题 要体现在:公共交通速度慢、等车时间长、换乘不方
的相应对策与建议, 供在小区的规划、建设、管理工 便、舒适性差和路网结构不合理等.目前北京公共
作中参考. 交通出行比例下降, 与城市总体规划“发展公共交通
为主”的方针完全相悖.北京现处于机动化进 的
1 居住小区停车问题背景 初期, 机动车保有量远未达到预期高限水平,
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