300MW汽轮机启动与变负荷推荐值说明书.docVIP

启动和变负荷推荐值 1 目 的 规定的启动和变负荷推荐值的目的，是防止汽轮机的零件在其内部温度变化时产生热疲劳裂纹。本说明书中“热态启动推荐值”，“变负荷推荐值”和“不同速率加减负荷的循环指数”图表，给出了根据汽轮机转子中产生的热应力选择合适的启动和负荷变化率的方法。从热应力的观点来看，由于转子的直径比较大，因此，热应力也比较大被认为是汽轮机最危险的零件。而静子部分由于径向厚度较小，而且其结构允许自由热膨胀，因此，静子部分中的热应力比转子中的小。由此可见，运行规程如果防止了转子产生热疲劳裂纹，也就防止了静子造成这一类的损坏。具体地说，这些运行推荐值的目的，是给出转子在出现疲劳裂纹之前所要求的汽轮机运行的循环次数。汽轮机在小于所要求的疲劳循环次数的情况下运行，将会促使热疲劳的累积，从而加速裂纹的产生。转子裂纹通常发生在其表面上的圆角，半径突变和叶根槽的部位。一般地说，裂纹出现以后，其扩展是缓慢的。因此，在裂纹扩大的初期，可以用加工方法将它去除从而恢复转子承受疲劳循环的能力。 按照推荐值进行机组的启动和变负荷，是为了避免或尽量减小故障检修，从而提高汽轮机的可用率。本汽轮机可以采用汽轮机自动控制（或简称ATC）。 司机自动或手动三种控制方式运行。采用ATC控制方式时，机组从盘车转速到并网再到满负荷均由DEH自动控制。要尽量采用这种方式来启动（机组初始起动除外）。因此这种方式根据汽轮机的最