出口集中度及地理距离对贸易的影响.docxVIP

出口集中度这个东东顺便算地理距离对贸易的影响出口集中度出口集中度即是对商品和服务，或一个国家某一范围类别出口。?其程度较高的出口集中，更容易是一个国家的贸易和国家的收入，平衡的破坏在世界经济中，它是集中的部门波动。?更广泛地分散市场风险给予程度较低。?出口浓度一般在石油出口的一些国家最高，世界上一些较小的初级商品出口国。地理距离对贸易的影响原材料出口中国是世界许多原材料的生产大国，其中包括镉、金、铟，铁矿、石灰、铅，锰、汞、钼、磷、盐、锡、钨、钒和锌.其实从WTO对中国原材料资源的种种制裁已经表明距离对中国原材料出国基本没有影响，其占世界市场份额相当大。加之印度等发展中国家在廉价劳动力和廉价劳动力素质都不亚于中国，所以主要讨论我国加工贸易出口与距离之间的影响关系。我国加工贸易伙伴国的地理分布问题进行实证分析。??????? （一）假说??????? 一般来说，两国间贸易水平会受到两国间地理距离的影响，两国间的距离越远，进行贸易所付出的运输成本就越高。对于加工贸易来说，由于加工贸易的原理是产品内分工，而产品内分工涉及原材料、半成品等多次的进出国境，因此与一般贸易相比，加工贸易对地理距离的影响应该更为敏感。具体证明如下：??????? 考虑一种产品采取垂直型产品内分工，N道工序中每道工序中间产品作为下一道工序的投入品。第一道工序成本为C1，随后每道工序新发生的成本相当于前道工序累计成本一个固定比例α。又假定关税、运输成本等跨境交易成本是中间产品或最终产品总成本的一定比例t。最终假定N道工序分散到N国进行，产品最终销往另外国家。??????? 第1道工序完成的中间产品转移到第2个国家，加上耗费在跨国交易的成本后，总成本为（tC1+C1）=（1+t）C1。第2个国家完成时第2道工序时发生的成本增量为α（1+t）C1，因而第2道工序完成时总成本为（1+α）（1+t）C1。依此类推，完成第3道工序时总成本是（1+t）2（1+α）2C1，完成第N道工序后的总成本变为C=（1+t）N-1（1+α）N-1C1。加上销往国外发生的3最后一次交易成本，最终该产品物化的总成本是：C=（1+t）N（1+α）N-1C1。??????? 跨国交易成本一个百分点的变化对产品总成本的影响，即总成本对跨国交易成本的弹性是：??????? 。??????? 即跨境交易成本降低1％，会使得总成本降低。??????? 对比传统的生产方式，产品在某国完成全部生产后销往国外，由于涉及一次性跨境交易成本，总成本为C=（1+t）（1+α）N-1C1，总成本对跨国交易成本的弹性是：??????? 。??????? 此时跨境交易成本降低1％会使总成本降低，小于产品内分工条件下变动的幅度。可见采用国际工序分工的产品，由于其分工涉及零部件和中间产品的频繁越境贸易，跨境交易成本的降低对总成本降低具有放大作用。为了检验这一假说是否成立，本文利用重力模型对2007年和1997年中国加工贸易的数据进行计量分析。（二）模型设定??????? 在经济学实证研究中，一般采用重力模型研究国际贸易的地理分布。20世纪60年代，Tinbergen（1962）将重力模型引入国际贸易领域。重力模型基于以下两个基本事实：两国之间贸易总量与这两国的经济总量正相关，与他们之间的距离负相关。此后Anderson（1979）分析了重力模型的理论基础；Bergstrand（1985）的文章则在分析重力模型的微观基础之上进行了扩展，加入了价格变量。??????? 一般的重力模型结构如下：??????? EXij=β0+（GDPi）β1（GDPi）β2（POPi）β3（POPi）β4（DISij）β5μij??????? 考虑到人均GDP也可能影响贸易额，而回归方程变成对数形式后，引入GDP和人口这两个变量与引入GDP和人均GDP这两个变量效果是等同的，证明如下：??????????????? =β1ln（GDPi×GDPj）+β2ln（GDPi×GDPj）-β2ln（POPi×POPj）??????? =（β1+β2）ln（GDPi×GDPj）-β2ln（POPi×POPj）??????? 因此，一共引入三个解释变量：各国GDP、人均GDP、两国间距离。模型设定如下：??????? 其中：i代表中国大陆；j代表其他国家（地区）；TRADEij代表i和j之间的贸易额；GDPi代表第i个国家（地区）的国内生产总值；POPi代表第i个国家（地区）的人口数量；DISi代表两国（地区）之间的地理距离（三）数据来源??????? 加工贸易和总贸易额，中国加工贸易分国别（地区）的数据来自中国海关总署，中国总贸易额分国别数据来自《中国海关统计》。中国加工贸易和一般贸易分国别（地区）的数据来自中国海关总署。??????? 各国GDP和人均