14子项目一：铁路信号.pptVIP

３、遮断信号机的显示含义 遮断信号机为单显示信号机。 ——不准列车越过该信号；遮断信号机不着灯时，不起信号作用。 为与一般信号机相区别，遮断信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线。 １、预告信号机的作用 信号显示直接关系到行车的安全和效率，也有利于改善乘务人员的劳动条仲，而地面信号又常常受到现地条件和气象条件的影响，以至信号显示距离有时难以满足运营要求。因此，对进站、通过、遮断等绝对信号机，应根据实际需要，装设预告信号机，预先告诉司机主体信号机的状态，以防止冒进绝对信号。 6.3.7 预告信号机 ２、预告机显示的含义 预告信号机为二显示信号机，有黄、绿两种色灯。 ——主体信号机在关闭状态； 　　　 ——主体信号机在开放状态。 3、预告信号机的显示距离与设置位置 预告信号机的显示距离不少于400m，在困难条件下不少于200m。 预告信号机距其主体信号机的距离规定不得少于800m，以满足列车制动距离的要求。当预告或其主体信号机的显示距离不足400m时，为了让司机预先有足够的时间确认信号，预告信号机距其主体信号机不得少于1000m。 自动闭塞区段的进站信号机，其前方的通过信号机即起预告信号机的作用；在非自动闭塞区段，装有机车信号时，由于机车信号能复示进站信号机的显示，所以在以上条件下，可免装预告信号机。 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置调车信号机。 1、调车信号机的作用 调车信号机用于指示调车机车能否越过该信号机进行调车作业。 调车信号机 图4-20 调车信号机 ——不准越过该信号机； ——准许越过该信号机调车。 2、调车信号机的显示及其含义 调车信号机有白、蓝两个色灯。 调车信号机一般为矮柱色灯信号机，其显示距离不小于200m。 调车信号机设在调车作业繁忙的到发线、咽喉道岔区，以及非联锁（车站控制设备）区域到联锁区域的入口处。 3、调车信号机的显示距离与设置位置 1、驼峰信号机的作用 在驼峰调车场的峰顶上，用来指示调车机车能否向峰顶推送车列，以及用多大速度推送车列。 驼峰信号机 2、驼峰信号机的显示含义 驼峰信号机为四显示高柱信号机，从上至下有黄、绿、红、白四个色灯。 ——不准越过该信号机或停止作业； ——按规定速度匀速向驼峰推进； ——机车去禁溜线作业。 ——减速向驼峰推进； 驼峰信号机的显示距离不能小于400m。 在整个推峰解体过程中，调车机车位于车列尾部，为让机车司机看清信号显示，在到发线适当位置，可以设置驼峰辅助信号机。若驼峰辅助信号机仍然不能满足要求时，可装设驼峰复示信号机。 3、驼峰信号机的显示距离与设置位置 图4-21 驼峰信号机及其设置 1、我国规定所有色灯信号机均应设在线路的列车运行方向的哪一侧？ A.左侧 B.右侧 C.上空 D.不限制 本节习题 2、进站信号机的作用是什么？其最主要的四个显示的含义是什么？ 3、出站信号机的作用是什么？其显示的含义又有哪些？ 4、请分别简述进路信号机、通过信号机、遮断信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机的作用。 6.3 信号表示器与信号标志 信号表示器和信号机不同，它没有防护的意义，而是用来表示与行车有关设备的位置和状态，或表示信号显示的某种附加含义。例如：出站信号机给绿色灯光，而前方可以有三个发车方向，这是需要附加说明是向哪个方向发车的，该任务就依靠信号表示器来完成。 我国铁路上采用的表示器有：进路表示器、线路表示器、调车表示器、道岔表示器、发车表示器等。我们在此介绍常见的道岔表示器和发车线路表示器。 信号表示器 作用：反映道岔所处的状态，便于扳道员确认进路和调车人员办理调车作业。 设置位置：接发车进路上的手动道岔处，以及由非联锁区向联锁区的过渡区入口处的电动道岔处。联锁区域内的电动道岔，采用了调车信号机，所以不设置道岔表示器。 1、道岔表示器 显示含义： （1）道岔处于定位（道岔开通直股）：表示器的鱼尾形黄色标板顺着线路方向显示，白天沿着线路方向看不到该标板，夜间显示一个紫色灯光。 （2）道岔处于反位（道岔开通弯股）：鱼形标板横着线路方向显示，白天沿着线路方向可见该标板，夜间显示一个黄色灯光。 图4-22 道岔表示器 2、发车线路表示器 发车线路表示器 调车作业虽然要求在站内进行，但是在实际工作中，常因调车工作的实际需求而进行站外调车。 站外调车对车