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新华网评：航班延误，能不能少些折腾多些安抚？/）制作 微信：shoffcn, 记者来信：航班延误，能不能少些折腾多些安抚? 新华网郑州7月3日电(记者刘金辉、张兴军)2日郑州新郑国际机场24个航班延误，有一架开往长春的航班甚至延误6个半小时，乘客被来回折腾三次安检，但机场服务人员敷衍的解释和态度几乎引发乘客拒绝登机，而问题的症结正在于机场人员被迫式的、挤牙膏式的信息发布。 记者亲身经历了这次“太囧”之旅，乘坐的是原定于上午11点起飞开往长春的南航航班，但直到下午5点半才起飞。期间来回进出折腾了三次，第一次安检后，广播说由于天气原因，无法起飞，于是用大巴带乘客到宾馆休息，可在机场附近兜了一圈之后说能起飞了，于是第二次安检，乘摆渡车准备上飞机，但在摆渡车上待了半个小时后，依然无法登机，乘客下车讨说法，工作人员依然是那句“天气原因”，于是再次返回候车大厅。 下午，继续等待，期间不断有乘客询问几点能起飞，工作人员的回答开始是“天气原因”，几个小时后又说是“流量控制”，而没有进一步的解释，乘客们不明白到底怎么回事，也没有人来安抚乘客，敷衍的解释引发了乘客的愤怒，大家找工作人员要给个说法，究竟是什么原因导致延误，多久能起飞?工作人员以“要向领导汇报”等敷衍了事，根本无法缓解乘客的焦虑，几乎引发“拒绝登机”的冲突。 郑州新郑机场指挥中心负责人说，本次航班延误的原因是长春龙嘉机场的通讯设备受雷击损坏，造成飞机无法正常起降。记者了解到，2日下午3点半左右，长春机场逐渐恢复起降。 这些信息本应该第一时间向乘客说明并解释清楚，并加强如退票、改签等信息服务，安抚乘客。而信息发布不及时、机场服务不到位是导致国内近年来发生的一些飞机延误而造成乘客与机场发生冲突的重要原因。 飞机因不可抗力导致的航班延误本属正常事情，但这需要航空公司做好地面服务，及时发布信息，解释原因，派专人安抚乘客，了解乘客需求，并告知乘客如何退票、改签等，把服务做在旅客需求的前面，这样才能最大限度地缓解乘客的焦虑。 本文来源于新华网 2014年上海公务员考试交流群：192349556 电 话：021 中公教育上海分校（/）。 给人改变未来的力量