车用列管水套式排气换热器的设计与换热性能研究-浙江大学学报.PDF

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车用列管水套式排气换热器的设计与换热性能研究-浙江大学学报

第 卷第 期 工 程 设 计 学 报 年 月 车用列管水套式排气换热器的设计与换热性能研究 刘军吴硕开谢文磊岳兴莲 江苏大学 汽车与交通工程学院江苏 镇江 摘 要回收汽车余热进行供暖和除霜具有很现实的意义 排气换热器是水暖式排气采暖系统的最重要部件针对 排气换热器的特殊使用要求设计了一种新型的列管水套式排气换热器通过数值仿真和对比试验相结合的方式 对其换热性能进行了研究 结果表明新设计的列管水套式换热器具有较高的换热效率完全能满足客车冬季的供 暖和除霜需求但在较高工况时对排气背压有较大影响因此需对排气换热器进行排气旁通控制 关键词排气换热器排气余热冷却水余热数值仿真 中图分类号 文献标志码 文章编号

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