南引桥施工组织设计终稿上报.docVIP

一、编制依据 1、《湖北鄂东长江公路大桥施工图 第三册 滩桥、引桥 第四分册 南滩桥及南引桥下部构造(下)》（湖北省交通规划设计院、中交公路规划设计院，2007年6月） 2、湖北鄂东长江公路大桥B合同段施工招投标文件 3、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等，主要有： ①《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ②《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ③《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005） ④《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004） ⑤《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003） ⑥《钢筋混凝土用钢筋焊网》（GB/T1499.3-2002） ⑦《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） ⑧《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） ⑨《工程测量规范》（GB50026—93） ⑩《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、项目相关单位批准的有关文件等 二、工程概况及主要工程数量 2.1 地理位置及桥型布置 湖北鄂东长江公路大桥位于长江中游黄石市与鄂州市交界区域，是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆到广州公路湖北段的共用过江通道。大桥位于武汉下游约140km(航运里程)。北岸为浠水县，南岸为黄石市。我部承建的B合同段在黄石市一侧，里程桩号从K6+514.00至K8+099.50。 南引桥里程桩号从K7+499.5至K8+099.5，为20×30m预应力混凝土简支变连续小箱梁，B合同段仅包含南引桥下部构造施工，不含上部构造小箱梁预制、安装工程。 南引桥桥型布置如图2-1。 图2-1 南引桥桥型布置图 2.2 沿线地形地貌特征 南引桥紧邻长江大堤，地势平坦，位于黄石市郊，沿线分布厂房、田地、民房及水塘。 2.3 气候特征 桥址处属华中地区中亚热带气候，具有大陆气候特色，雨量充沛，温暖湿润，光照时间长，光温水配合协调。春季冷暖多变，阴雨绵绵，夏季酷热多雨；秋季气候干燥，天气凉爽；冬季气候寒冷干燥；一年四季分明。多年平均气温为17℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温为-11℃。夏季的平均气温在28℃以上；平均最高气温在34℃以上；冬季平均气温为5.3℃。多年平均无霜期240～280天。桥位区从1949年至1999年多年平均降雨量为1434.3mm；最大年降水量为2258.7mm；最小年降水量为927.7mm；月最大降水量为570.6mm，日最大降水量为360.4mm。黄石市汛期时多为东南风，平均风速2.17m/s；历年最大风速23.0m/s。 黄石气象局提供的10年内的气象资料如下： ① 1996年～2005年内出现6级以上大风的年平均天数和具体月份见表2-1。 10年内出现6级以上（≥12.0m/s）大风的天数 表2-1 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年合计 天数 0.1 0.2 0.7 1.6 0.4 0.5 1.4 1.9 0.4 0.1 0.1 0.2 7.6 ② 1996年～2005年内出现雾的平均天数和具体月份见表2-2。 10年内出现雾的平均天数 表2-2 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年合计 天数 4.0 1.3 1.3 0.6 1.2 0.8 0.1 0.1 0.2 1.0 2.5 4.4 17.5 ③ 1996年～2005年内出现雪的平均天数和具体月份见表2-3。 10年内出现雪的年平均天数 表2-3 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年合计 天数 3.0 1.9 0.5 1.2 6.6 ④ 1996年～2005年内出现高温天气的年平均天数和具体月份见表2-4。 10年内出现高温（≥37.0℃）的平均天数 表2-4 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年合计 天数 0.1 5.3 2.3 0.1 7.8 ⑤ 1996年～2005年内出现降雨的年平均天数和具体月份见表2-5。 平均降雨日数 表2-5 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年合计 天数 10.4 10.9 15.1 14.6 13.8 14.0 12.9 11.3 9.4 9.7 8.4 7.0 137.5 ⑥ 1996年～2005年内出现日降水量大于50mm的年平均天数和具体月份见表2-6。 10年内≥50mm的平均降水日数