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道路超高及加宽计算探讨
徐红儿
(余姚市交通设计院,浙江 余姚 315400)
摘 要:阐述探讨 了道路超 高和加 宽计算.对 于道路超 高设置,指 出应根据横 向力系数 、道路纵
坡 、曲线所处位置等几方面的要求合理选定超高值 ,并通过超高过渡段长度 的计算说 明了其与回
旋线 、加宽过渡段 的关系.介绍了单车道加宽、内外车道加宽值 、多车道加宽值等计算方法,对如何
进行加 宽过渡作了探讨.
关键词:超 高值 ;超 高过渡段 ;加 宽值 ;加宽过渡段
中图分类号 :U412 文献标识码 :B 文章编号:1009—8992(2009)01—0005—05
Discussion onCalculationsfor
RoadSupereleVati0nandBroadening
XU Hong~er
(YuyaoCommunicationsDesignInstitute,Yuyao,Zhejiang315400,China)
Abstract:Thecalculationsupon road superelevation andbroadeningwerediscussed. W ith re—
gardtothesetupofroadsuperelevation,thispaperproposedthatthesuperhighvaluesberation—
allydecidedoninaccordancewiththerequirementsuponhorizontalforcecoefficient,roadlongi—
tudinalgradientandcurve location,and illustratedtherelationshipbetween them andclothoid
andwideningtransitorysectionbycalculatingthelengthofsuperhightransitionsection.Presen—
tedwerethecalculatingmethodsforsingle一,internal—external—andmulti—lanewideningvalues,
andexploredtheimplementationofbroadeningtransition
Keywords:superhighvalue;superhightransitionsection;wideningvalue;broadeningtransito—
rysection
《公路路线设计规 范 》(JTGD20—2O06)E13 中的设定值 ,认为凡是软件计算 的就是正确 的,
(以下简称 《线规》),删去了 《公路路线设计规范》 对道路超高和加宽存在认识不全面 的现象.为
(JTJo11—94) ](以下简称 《线规 (94)》)中的圆 此 ,根据本人多年设计工作经验 ,对道路超高、加
曲线半径与超高值对应 的表格 ,不再提供通用格 宽 的计算进行 以下探讨.
式,设计人员可根据项 目具体情况经计算后确 1 超高
定.这项变动,使设计人员在选用超高值时余地
1.1 设定超高的意义
很大.另外 ,由于道路类计算机软件 的发展 ,部分
在弯道上 ,当汽车在双 向横坡 的车道外侧行驶
道路设计人员在计算超高加宽时过份依赖软件
时,车重的水平分力将增大横 向侧滑力 ,所 以当采
收稿 日期 :2009—01—30 用的圆曲线半径小于不设超高 的最小半径时 ,为抵
作者简介 :徐红儿 (1976一),女 ,浙江余 姚人 ,工程师 消车辆在曲
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