9车槽与切断.docVIP

韶关高级技工学校 生产实习教案（首页） 编号：QD-0707-08 版本号：A/O 流水号： 专业 数控机床切削加工 课题 车槽和切断 班级 课时 10 相关工艺知识 1 切断刀的角度 2 量具的使用 教学目的和要求 1 掌握切断刀的刃磨 2 掌握外沟槽的切削 3 掌握切断的方法 量仪具 游标卡尺 钢尺 工夹具 三爪卡盘 教学重点 1 车外沟槽和切断 2 切断刀的刃磨 教学难点 1 切外沟槽尺寸的掌握 2 左右借刀法切断工件 审阅签名： 日期： 年 月 日 一 、课前准备 1 、准备实习时需要的图纸 2 、准备好量具 3 、点名并做好考勤 4 、安全教育 二 、教学过程 (一)讲授指导 在车削加工中，把棒料或工件切成两段（或数段）的加工方法叫切断。一般采用正向切 断法，即车床主轴正转，车刀横向进结进行车削。 切断的关键是切断刀的几何参数的选择及其刃磨和选择合理的切削用量。 车削外圆及轴肩部分的沟槽，称为车夕沟槽。常见的外沟槽有：外圆沟槽、45?外沟槽。 外圆端面沟槽和圆弧沟槽等。 一、切断刀 切断刀以横向进给为主，前端的切削刃为主切削刃，两侧的切削刃是副切削刃。一般切 断刀的主切削刃较窄，刀体较长，因此刀体强度较差，在选择刀体的几何参数和切削用量 时，要特别注意提高切断刀的强度问题。 1 高速钢切断刀 （1）前角（γ。）切断中碳钢材料时γ。=20?～30?，切断铸铁材料时γ°。=0°～10°。 （2）后角（a。）切断塑性材料时取大些，切断脆性材料时取小些，一般取a。=6°～8°。 （3）副后角（a’。）切断刀有两个对称的副后角a’。=1°～2°，其作用是减少副后刀面与工件已加工表面的摩擦。 （4）主偏角（ Kr）切断刀以横向进给为主，因此Kr=90ш。为防止切断时在工件端面中心外留右小凸台及使切断空心工件不留飞边．可以把主切削刃略磨斜些。 (5)副偏角（Kr＇）　切断刀的两个副偏角必须对称。否则，会因两边所受切削抗力不 均而影响平面度和断面对轴线的垂直度。为了不削弱刀头强度，一般取Kr＇　＝1°～1°30’。 （6）主切削刃宽度（a） 主切削刃太宽会因切削力太大而振动，同时浪费材料；太窄又会削弱刀体强度。因此主切削刃宽度可用下面的经验公式计算： a =（0．5～0．6）d1/2 式中 a——主切削刃宽度，mm; d——工件待加工表面直径，mm。 (7) 刀体长度（L） 刀体太长也容易引起振动和使刀体折断。刀体长度可用下式计算：才 L＝h＋（2~3）mm 式中 L——刀体长度，mm； h——切人深度，mrn。 （8）卷屑槽 切断刀的卷屑槽不宜磨得太深，一般为0．75～1．5mm,卷屑槽磨得太深，其刀头强度差，容易折断，更不能把前面磨得低或磨成阶台形000，这种刀切削不顺利，排屑困难，切削负荷大增，刀头容易折断。 2．硬质合金切断刀 用硬质合金切断对高速切断工件时，切屑和工件槽宽相等容易堵塞在槽内。为了排屑顺 利，可把主切削刃前边倒角球磨成人字形（见下图）。 高速切断时，会产生很大的热量。为防止刀片脱焊，在开始切断时应浇注充分的切削液。为增加刀体的强度，常将切断刀体下部做成凸圆弧形（见下图）。 硬质合金切断刀 3 弹性切断刀 弹性切断刀是将切断刀做成刀片，再装夹在弹性刀柄上。当进给量过大时，弹性刀柄受力变形，刀柄的弯曲中心在刀柄上面，刀头会自动让刀，可避免扎刀，防止切断刀折断。 4 车槽刀 一般外沟槽车刀的角度和形状与切断刀基本相同。在车较窄的外沟槽时，车槽刀的主切 削刃宽度应与糟宽度相等，刀体长度要略大于槽深。 5 切断工件时了切断刀伸人工件被切的槽内，周围被工件和切屑包围，散热情况极差，切 削刃容易磨损（尤其在切断刀的两个刀尖处），排屑也比较困难，极易造成“扎刀”现象， 严重影响刀具的使用寿命。为了克服上述缺点，使切断工件顺利进行，可以采用下列措施： 控制切屑形状和排屑方向 切屑形状和排出方向对切断刀的使用寿命、工件的表面粗糙