徐建平 献身使命铸忠魂.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
徐建平 献身使命铸忠魂

徐建平 献身使命铸忠魂徐建平 空军航空兵某师装备部原副部长,优秀共产党员,首届空军十大杰出青年候选人 “老徐吐血了,吐了一盆多!”今年2月25日晚上11点,刚从飞机排故现场回家的曾荡波接到了徐建平爱人的电话。 “我马上到。”挂断电话,曾荡波来不及换衣服,穿着工作服直奔空军总医院。 推开病房门,徐建平正躺在床上输液,脸上不见一点血色。 见到曾荡波穿着工作服走过来,徐建平一下子有了精神,急忙问道:“你怎么穿工作服呢?飞机有什么事?” 面对这位二十多年的战友,曾荡波深知徐建平刨根问底的脾气,赶紧解释说:“是飞机操作系统有点问题,已经处理好了。” “怎么弄的?操作系统什么问题啊?一定要注意啊,大修过来的飞机一定要把握好……”此时的徐建平全然不知他的生命只剩下不到7个小时。 用忠诚践行誓言 今年2月中旬,由徐建平团队改装完成的某新型飞机在某机场拔地而起,标志着我航空兵部队运输保障能力再添新高。当飞机首飞成功安全着陆的那一刻,大家不约而同地说,赶快把这个消息告诉病情危重的徐建平,因为这份成功是他用命换来的。 去年10月30日至12月26日,时任空军航空兵某师装备部副部长的徐建平,带队赴国外执行新机改装任务,期间突感腹部剧烈疼痛,身体极度不适,几乎无法进食和睡眠。为了不影响改装任务的顺利进行,他强忍病痛折磨,最终带领团队以优异的成绩全部通过考试,圆满完成了任务。然而,回国第二天,徐建平被确诊为肝癌晚期,当日被送进医院后就再也没有出来。 徐建平所在的空军航空兵某师,是一支有着光辉历史和优良传统的部队,主要担负军事值班、人工增雨、抢险救灾等多种飞行任务,是一支重要的空中运输力量,使命责任极为重大。作为这个优秀群体的杰出代表,徐建平28年如一日,始终把“绝对忠诚、绝对可靠”作为自己的人生追求。 在赴国外执行改装任务期间,一次私下交谈中,外方教员透露出真实想法,认为中方改装不好这么高端的装备,一句不经意的话,让向来不服输的徐建平顿时胀红了脸,他对同行的战友说:“不能让外国人小瞧咱们,更不能让他们看低了中国军人。首批改装,成败关系着国家荣辱与安危,大家宁可少睡点觉,多掉几斤肉,也要把新机搞懂弄通!”在后来56天的时间里,年近半百、从来没有维护过这种机型的徐建平全身心投入改装学习中,他每天第一个走进教室,最后一个上床睡觉,一边强忍着病痛折磨,一边带领团队刻苦钻研,他自己最终以总评93.5的高分名列第二,并带领中方改装人员获得维修证,赢得国外专家一片喝彩。 “我要把自己的一切献给党,努力成为一个名副其实的共产党员。”这是徐建平在入党志愿书中写下的誓言。这个信念贯穿了他生命的始终。 近年来,他带领机务官兵圆满完成西南抗旱、玉树抗震、舟曲抗灾、世博会、亚运会等飞行保障任务,确保了每一架次飞行的万无一失,续写着该师连续59年重要任务飞行无安全事故的纪录。 把生命融入使命 机务人员一手托着国家的财产,一手托着战友的生命。作为担负重要任务部队的一名机务工作者,徐建平深知机务工作的重大责任和保证飞行安全的特殊意义。“飞行安全高于一切、大于一切、重于一切,影响飞行安全的事,绝不能有半点含糊。” 2003年,该师一架飞机送国外大修,因为部分部附件寿命统计方式与外方不一致,对方提出必须更换相关机件,导致维修经费大量增加,大修时间也因此延长了6个月。这件事对徐建平触动很大:只有加快质量控制信息化建设,才能让老旧装备焕发新的生机活力。他决定开发全新的飞机部附件数据库,将每架飞机的所有寿命件数据都录入计算机。 然而,每架飞机有上千个履历本、好几万的数据采集量,加上多次串件,在队所有飞机的相关资料,要全部查清并输入数据库,简直是个天文数字。见大家面有难色,他说:“超寿机件关系着飞行安全,困难再大也要干。我们就要有点愚公移山的精神,下决心把它干成、干好。”他和质控人员向团里立下“军令状”,全力以赴投入数据库建设。经过80多天的艰苦努力,硬是把摞在一起有10多米高的飞机部件资料数据录入计算机,最终实现了飞机部附件质量监控数字化管理,使检索周期由16小时缩短为3分钟,为后续机队的使用和大修提供了准确可靠信息,填补了该领域的空白。 在战友的眼里,徐建平把飞机看得比生命还重,自己可以不吃饭、可以不睡觉、病了可以不休息,但绝对不可以降低工作标准,绝对不能打破“故障不过夜、故障不上天”的铁律。为了一些小问题,他跟不少人红过脸,甚至拍过桌子、摔过杯子。面对误解甚至质疑,徐建平却平静地说:“作为一名领导干部,原则面前就要敢于较真,你不跟问题较真,问题就跟你较劲。” 每次维护飞机,徐建平都要求机务人员认真检查每个部位,不放过任何疑点。他摸索的“厘米检查法”,对飞机的关键部位坚持一厘米

文档评论(0)

linsspace + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档