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船闸工程原材料使用及质量控制探析摘#8195;要船闸工程原材料使用可以从源头上有效的控制船闸质量，为实现工程的创优提供必要的保障。本文首先简要分析了一般原材料、主要材料、特殊材料在采购、运输和使用等环节的要求，通过大量的独立的检测、逐级报验、层层负责确保原材料质量满足规范，有效的确保了船闸质量。 关键词船闸工程；原材料；质量控制 中图分类号U641文献标识码A文章编号1673-9671-(2012)041-0158-02 施桥船闸位于京杭运河扬州市施桥，上游距上一个梯级邵伯船闸约23 km，下游距长江口门约6.5 km。位于现有一线船闸西侧，两闸中心距为100 m。三线船闸级别为Ⅱ级通航建筑物，设计最大船舶吨级为2#8198;000 t。施桥三线船闸建设工程涉及多个专业，涉及材料种类多，场地集中，工作面交错施工。因此需要根据本项目特点制定船闸工程原材料管理制度，确保施桥三线船闸工程质量优良。 1一般原材料的基本要求 1）石灰质量应符合相关质量标准规定的技术指标。应尽量缩短石灰的存放时间，存放时要采取覆盖封存措施，妥善保管。 2）细集料。①应采用质地坚固、粒径在5 mm以下的岩石颗粒（砂）作为细集料。其杂质含量限值应符合JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》中表3.2.1的规定要求；②细度模数：船闸主体工程≥2.5；③颗粒级配、含泥量、石粉含量、泥块含量等指标必须符合JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》规范中Ⅱ类砂要求；④其它各项性能指标均应符合JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》的规范要求；⑤桥梁工程所用材料应符合公路桥梁有关规范规定要求。 3）粗集料。①配制混凝土应采用质地坚硬的碎石作为粗集料，其强度可用岩石抗压强度和压碎值指标两种方法进行检验；②颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎值等指标必须符合JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》规范中Ⅱ类碎石要求；③山皮水锈颗粒含量：≤25%；④含泥量：≤0.7%；⑤其它各项性能指标均应符合JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》的规范要求。 4）粉煤灰。①混凝土掺用粉煤灰的性能指标必须符合GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》和JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》的规范要求；②根据本工程施工要求，粉煤灰采用等级不能低于Ⅱ级。 2主要原材料与特殊原材料 主要原材料由主材和特殊原材料组成，主材主要包括：水泥、钢材。特殊原材料主要包括：预应力钢绞线、锚具、土工格栅、支座、伸缩缝、砼外掺剂、止水、钢板、预埋件等。 2.1主材水泥、钢材的采购工作程序及质量要求 承包人首先进行市场调查，择优选用社会信誉好、质量稳定的生产厂家。承包人对初步确定厂家的产品取样试验，进行比选，每种产品确定不少于三家供货厂家。承包人根据监理部的比选结果及许可意见签订采购合同。承包人根据监理部许可的采购合同所规定的数量、质量组织采购进货。应采用普通硅酸盐水泥，每批水泥进场，必须提供顾客数量、质量保证书和3天强度质保书，顾客名称必须是施桥三线船闸，数量必须与进场数量相符。水泥性能指标必须符合GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》规范要求。 2.2特殊原材料采购工作程序及质量要求 特殊原材料进入本项目时，厂商必须提供最近、有效的行业试验检测报告原件。承包人所提供的不少于3家的备选厂家还应有三年以上供应同等或高于本项目工程等级、规模的经历，同时出具承包商的自检、监理抽检或外委检测资料报监理部核查、许可。采购合同报管理部工程科备案。对于一些特殊原材料（如支座等）进入本项目时，承包商、监理应亲自到厂家验货、提货，以保证产品质量满足工程要求。 外加剂：①混凝土外加剂的性能指标必须符合GB8076-2008《混凝土外加剂》和JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》的规范要求；②根据工程施工特殊要求，缓凝减水剂的减水率须大于18%，泌水率比不大于95%。 2.3材料质量的控制 经监理工程师审查并拿出审查意见同意进场的主要原材料，进场时必须附出厂合格证及说明书（原件）等。厂商所出具的出厂合格证书和质量证明书不能减免承包人、监理对进场后的原材料进行试验检测的责任。采购主要原材料由承包人、总监理工程师、第三方检测按照各自的抽检频率进行检测。 对于三方试验室不能完成的试验检测，按取样见证制度，按厂家、规格、批次等进行取样外委检测。对同一厂家一个批次原材料的试验检测，只代表对用于本项目同一标段、本批次原材料的质量确认，非同一标段必须进行相应的检测。在同一批次、非同一标段检测不合格的原材料，不能用于本工程。预应力用原材料必须分批量进行试验检测，合格后方可使用。预应力