连镇铁路精测网复测技术方案(提纲模板)难点.doc

新建铁路连云港至镇江线精密控制测量网二年月 新建铁路连云港至镇江线精密控制测量网二年月目 录 1 工程概况 1 1.1 地理位置和环境 1 1.2 工作范围及内容 1 2 作业依据 3 2.1 执行的标准及规范 3 2.2 坐标与高程系统 3 3 组织实施 3 3.1 人员配置 3 3.2 仪器设备配置 4 3.3 作业计划 4 4 复测技术要求 5 4.1 平面控制网复测技术要求 5 4.1.1 一般规定 5 4.1.2 CPⅠ复测技术要求 6 4.1.3 CPⅡ复测技术要求 7 4.1.4 设站及外业记录要求 8 4.2 高程控制网复测技术要求 8 4.2.1 一般规定 8 4.2.2 外业观测技术要求 9 4.2.3 跨河水准测量 10 4.3 复测成果较差 12 4.3.1 平面控制网复测成果较差 12 4.3.2 高程控制网复测成果较差 13 5 安全质量管理 13 5.1 安全管理 13 5.2 质量管理 13 6 成果资料提交 13 7 附件 14 7.1 附件1 主要人员资质证书 15 7.2 附件2 仪器检定证书 16 工程概况 地理位置和环境 1）地形地貌 ******* 2）交通特征 ******* 工作范围及内容 1）任务依据 依据《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）及连镇铁路建设指挥部的要求，对**铁路**至**段（含***地区相关配套工程）开展定期复测工作。 2）工作范围 （1）正线 DK***~DK***，正线长度**km。 （2）**地区配套工程 **** （3）**地区配套工程 **** 3）工作内容及工作量 本次复测内容包含CPⅠ、CPⅡ平面控制网，线路水准基点网，各项复测内容及工作量如下： （1）基础平面控制网（CP））线路控制网（CP） 图7.1-1 与(N-1)标段联测情况示意图 图7.1-2 与(N+1)标段联测情况示意图 （2）CPII GPS网采用同步静态观测模式，同步环之间采用边联接方式组网，并且对网中所有的CPI GPS点均联入。与相邻标段搭接联测2对CPII点，联测情况： 图7.1-3 与(N-1)标段联测情况示意图 图7.1-4 与(N+1)标段联测情况示意图 （3）线路水准基点网复测与相邻标段搭接1对点，其中与N-1标段搭接共用点为***和***，与N+1标段搭接共用点为***和***。 作业依据 执行的标准及规范 2））；）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）；））坐标与高程系统 平面坐标系统采用2000国家大地坐标系基本椭球参数，中央子午线投影面高 表3.2-2 数据处理软件清单表 序号 名称 数量 备注 1 2 3 平面控制网CPⅠ控制网应附合到CP0上，并采用固定数据平差CPⅡ控制网应附合到CP上，并采用固定数据平差增设或补设控制点可采用同精度扩展的方法测量。 测量等级 固定误差a（mm） 比例误差系数b（mm/km） 基线方位角 中误差（″） 约束点间的 边长相对中误差 约束平差后 最弱边边长相对中误差 二等 ≤5 ≤1 1.3 1/250 000 1/180 000 CPⅡ 三等 ≤5 ≤1 1.7 1/180 000 1/100 000 注：当基线长度短于500m时，一、二、三等边长中误差应小于5mm，四等边长中误差应小于7.5mm，五等边长中误差应小于10mm。 各等级GPS测量的技术指标，应符合表的规定。 各等级GPS控制网测量的主要技术要求 等 级 项 目 二等 三等 静 态 测 量 卫星截止高度角（°） ≥15 ≥15 同时观测有效卫星数 ≥4 ≥4 有效时段长度（min） ≥90 ≥60 观测时段数 ≥2 1～2 数据采样间隔（s） 15～60 15～60 接收机类型 双频 双频 PDOP或GDOP ≤6 ≤8 Ⅰ、CPⅡ使用的GPS仪器必须是通过鉴定并优于5mm+1ppm标称精度的双频接收机。 CPⅠ、CPⅡ基线向量解算应符合下列要求： ①同一时段观测值的数据剔除率宜小于10%； ②同一基线不同时段重复观测基线较差应满足式（4.1.-1）的规定： ≤ （4.1.-1） σ—基线弦长标准差（mm） ③由若干条独立基线边组成的独立环或附合路线各坐标分量（Wx、Wy、Wz）及全长Ws闭合差应满足式（4.1.2-2）的规定： （4.1.-2） n— 闭合环的边数 Ⅰ复测技术要求 CPⅠ补埋控制点设在距线路中心50～1000m范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型构（建）筑物布设施工控制网的要求，并按附