利用cnr及ldap组建cable modem综合认证系统.pdfVIP

》》 探 索与观察 一种基于3G手机的私家车拼车应用的研究 温州电信分公司ICT运营中心 许 芳 随着国内3G移动互联网技术与业务的高速发展，基于3G手机的应用开发成为热点。国内大中城市的道路交通资源相对于汽车数量基本达到饱和。解决堵车问 【摘要】 题、减少车祸发生的概率成为耽误之急。本研究基于3G手机应用开发技术，提出一种以智能手机为运行平台，利用JAVA开发语言结合JPS定位技术实现实名制高效拼 车、安全拼车。研究具有技术创新性和经济实用性，得出的测试系统运行良好。研究得出的成果和经验可供相关研究作有益借鉴。 3G；智能终端；拼车；安卓；Java 【关键词】 1.前言 1.1 研究背景 随着国内3G移动互联网技术与业务的高 速发展，中国移动互联网用户规模已达4.31 亿，市场规模达251.8亿元，基于3G手机、 平板电脑等移动互联网智能终端的网络应用 成为了人们生活工作中不可分割的部分。国 内各大运营商也纷纷将业务扩展到移动互联 网领域。但目前大部分都仅限于向智能终端 户主进行信息发布及信息推送的模式，而3G 手机与身居来的个人私有特性未得到有效的 发挥，愤怒的小鸟、植物大战僵尸等游戏虽 产生一定经济价值，但均未解决交通堵塞、 出行不便诸如此类的社会问题。 作者通过对当前道路交通的状况以及私 家车保有数量的发展预期进行调研，发现当 前的国内都市的道路交通均存在以下问题： （1）路况信息不透明：汽车驾驶者无 图2.1 系统的运行结构图 法知道交通网络的流量状况。 （2）驾驶与乘坐信息不对称：驾驶员 其中WEB网站负责广告的发布、下载，以及 给“驱车用户”，图2.1为系统的运行结构 空车信息与候车者信息不对称。 用户管理、业务管理、计费管理等基本业务 图。 1.2 创新思路 功能；安卓手机终端软件负责与WEB服务器 2.2 系统商业运作方式 本研究通过对道路交通信息来源、信息 之间的信息交互、GPS定位、信息转发等业 (1)系统通过积分制管理，实现驱车用 结构的深入研究，结合对3G智能手机用户使 务功能。 户与候车用户之间的虚拟支付。 用习惯及功能需求的调研，提出一种以3G智 系统的角色由“候车用户”、“驱车用 (2)“候车用户”在无积分的情况下可 能手机为信息交互平台、使用JAVA语言进行 户”两个主要角色构成，系统采取积分交互 以通过移动运营商小额支付模式购买拼车积 开发一种结合JPS定位功能和坐乘信息交互 制运行，即“驱车用户”每次搭载“候车用 分，费用将从下一个月的移动话费中扣除。 功能的手机应用程序。该程序可以通过3G移 户”，可根据搭载的距离获得一定的拼车积 (3)当“驱车用户”取得一定量积分积 动互联网进行坐乘数据交换，并通过JPS定 分；而“候车用户”必须支付一定的积分给 累后，可以按照一定比例与系统管理员兑 位信息选择路径最合适的车辆与候车者进行 “驱车用户”方可拼车。“驱车用户”开启 现，以移动话费的形式返还。 拼车。 GPS导航功能，并制定路线，发送到系统平 (4)系统运营者可以从积分交易中获取 本研究结合JAVA应用软件开发、安卓手 台；当“候车用户”通过手机端应用程序的 差值，实现一定的商业利润，从而维持整个 机操作系统开发、PHP-WEB网站开发等前沿 GPS地图功能制定自己当前的路线，并向平 系统正常运营的成本。 网络技术，设计出一套“3G手机私家车拼车 台发送该路线候车信息。平台将根据“候车 2.3 用户使用流程(如图2.3所示) 系统”，并且投入试运行。 用户”发布的路线信息与之前“驱车用户”