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高中历史 专题五 走向世界的资本主义市场 2 血与火的征服与掠夺素材 人民版必修2
第二节 血与火的征服与掠夺
素材
荷兰的海船及造船业
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以往的典型商船多用笨重的木材建造,船尾设炮座平台,可架置火炮,在必要时作军舰用。荷兰人崛起后不久,首先冒险建造一种为仅能运送货物、不可装置火炮的目的而专门设计的商船。三桅商船船身宽、船底平、居住舱室有限,因此,具有最大的货舱空间,而且极其节省建船材料。这种缓慢、丑陋但便宜、宽敞的大轮船是开始控制世界海洋的荷兰商船队的主要依靠。荷兰的商船队早在1600年时就拥有10 000艘船,是世界上最大的船队。荷兰的造船厂高度机械化,几乎一天能生产一条船。此外,船的制造和操作颇经济合算;荷兰船主可以削价与竞争者抢生意。因而,他们充当了西班牙、法国、英国和波罗的海之间的运输业者。英国人直到18世纪才能在商船运输方面与荷兰人竞争。
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18世纪荷兰衰落的原因
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18世纪时,荷兰在经济发展和海外活动方面落后于英国和法国。其衰落的一个原因在于,英、法两国政府通过颁布一系列针对荷兰人的歧视性法令,建立起自己的商船队。从1651年起批准通过的若干《航海条例》可作为上述立法方面的例子;立法之后,英国商船队获得了极其迅速的发展。《航海条例》以及与英国和法国的战争并不能完全说明荷兰衰落的原因。事实上,荷兰的贸易量在1698至1715年期间达到顶峰,而且,在那些年月里,荷兰商船队的规模仍为英国的两倍,可能等于法国的九倍。但当时,荷兰在全部贸易中所占的份额正在下降。因此,所出现的是一个相对而非绝对的衰落。荷兰人并没有渐渐不行,而是法国人和英国人正在迎头赶上。其根本原因在于荷兰人缺乏保持自己原先的扩张速度所需的资源。法国人拥有众多的人口、繁荣的农业和一个在大西洋和地中海均有出海口的富裕的祖国。英国人也拥有较荷兰人丰富得多的自然资源,并享有海岛位置带来的巨大禆益;地处海岛,使他们无须付出时常遭受入侵的代价。此外,英国人还有其海外殖民地的迅速增长的财富和力量作后盾,而荷兰人仅在南非南端有一小块孤立的殖民地。因而,我们发现,英国输出品的价值从1720年的800万英镑上升到1763年的1 900万英镑,法国输出品的价值由1116年的12 000万里弗尔增长为1789年的50 000万里弗尔。已经达到顶峰的荷兰人完全不能和如此的增长相匹敌。
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东印度公司
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印度尼西亚的统治者和商人利用荷兰人和葡萄牙人之间的竞争,提高物价和港务费。为了应对这种情况,荷兰人采取措施,于1602年将他们的各种私营贸易公司合并成一家国营公司──荷兰东印度公司。公司享有从好望角到麦哲伦海峡之间的贸易垄断权。公司还被授予开战或讲和、夺取外国船、建立殖民地、修筑城堡和铸币的权力。早两年即1600年时,英国人建立自己的东印度公司,该公司成为侵略印度、中国等亚洲国家的主要殖民工具。它垄断了英国在印度乃至亚洲的贸易,把印度的香料、棉织品和纺织品等运往欧洲获取暴利,例如在印度购买1磅胡椒仅花2便士,运回欧洲后可卖到20便士,为此他们大发横财。法国也成立了东印度公司,该公司不但获得了垄断好望角到印度之间的全部贸易特权,还从政府手中得到大量的补助金。
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殖民扩张前后的英国
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英国孤悬于欧洲大陆之外的大西洋海域,当15世纪新航路开辟之际,这里还是英吉利与苏格兰两个独立的小王国,总面积不过22万平方千米,总人口600来万,可谓蕞尔岛国,但是,随着新航路的繁兴,促使它进行了划时代的资产阶级政治革命和一系列社会政策、法律制度上的改革,建立了统一的不列颠大英国,为其海外殖民扩张提供了强劲的动力。在殖民扩张和殖民贸易方面,英国比西班牙和葡萄牙晚大约半个世纪。最早完成产业革命的英国充分利用其经济上的优势,向西班牙、荷兰等老牌殖民者发起了挑战。在打败西班牙、荷兰后,英国对外政策的首要目标便是打败自己的主要竞争对手──法国。法国力图称雄欧陆,并积极向北美、亚洲和非洲扩张,同英国争夺殖民地和海洋控制权。英国则在欧洲拉拢和利用反法的国家与法国抗衡,而集中自己的海军力量全力夺取法国的海外殖民地。通过奥格斯堡战争(1688~1697)、西班牙继承战争(1701~1713)、奥地利继承战争(1740~1748)和七年战争(1756~1763),英国摧毁了法国的海上力量,夺取了大片的殖民地,登上了“海上霸王”的宝座,成为一个拥有“最大殖民地威力”的国家。维多利亚时期的英国号称“日不落帝国”,1876年美国和德国还没有海外殖民地,法国也很少,只有90万平方千米,600万人口。英国却占有2 250万平方千米,人口2亿5 190万。(此数据来自潘润涵林承节等著:《简明世界近代史》,北京大学出版社2001年版)
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七年战争
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1756年,奥地利为了夺取在奥地利王位继承战争中被普鲁士夺占的西里西亚,准备发动对普鲁士的战争,为此,奥地利首先与法国结盟,此后,俄国、德意志境内的萨克森、瑞
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