第3章_唐客 25G硬卧.docxVIP

唐山客车：YW25G空调软卧客车发布时间: 2012-03-31 09:13:04【字体：大?中?小】??自动滚屏(右键暂停) ????YW25G型硬卧客车是唐山机车车辆厂设计制造的国产化25型客车。该车在25A 型车基础上改用了国产原材料和配套产品，降低了客车造价，设计中进行了大量改进，车内线条流畅，色调清新。采用改进型209P转向架，104 型F8型分配阀，车顶设空调机组，采用集中供电、电热采暖，是我国现阶段运行的主型硬卧客车。??YW25G空调客车车内采用三层卧铺型式，铺面可采用防火布面，色彩柔和，可由用户确定或按车内色彩进行选定。每单元中间设一小茶桌，走廊侧面设折叠式边座，方便旅客休息。车顶装饰采用玻璃钢或PC造型或可弯曲贴面胶板，色彩柔和，造型美观。车窗全部采用铝合金框架、双层玻璃结构，透光性、保温性、密封性均较好。卫生设施齐全，洗手池及便池均采用不锈钢制品，美观适用。??该车转向架采用改进型209P转向架，此转向架为国内客车普遍采用，运行平稳结构简单、运用可靠。电连接器为铁道部统一型式，连接可靠。安装电子防滑器。风挡可按用户要求设计制造，可选择橡胶式、全密封折棚式风挡。空调型号KCL-40型。性能参数：构造速度140km/h使用环境温度-40～+40℃自重约46t轨距1435mm定距18000mm车体长度25500mm车体宽度3104mm车辆最大高度约4433mm通过最小曲线半径145mm车辆限界符合GBl46.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》定员66人(p)运行平稳性指标W≤2.5车体静止传热系数K≤1.16w/m2.k[图]RW25G空调软卧客车发布时间: 2012-03-31 09:18:24【字体：大?中?小】??自动滚屏(右键暂停) ?????RW25G空调软卧客车是我厂根据“铁路客车招标标书”铁道部“25G型客车统型方案”要求设计制造的客车。该车两端设通过台，一位端设乘务员室、电开水炉间、厕所及小走廊；车体中部设洗脸室、９个软卧包间及侧走廊；二位端设厕所及小走廊。该车采用209P转向架，104型制动机，电子防滑器。采用盘形制动装置，单元制动缸。空调机组设于一位端车顶，水箱设于二位端顶部。???RW25G型软卧车是中国铁路主型软席客车，车内装潢考究，色彩清新隽永，可最大限度满足国内、外旅客的使用，车内大量采用最新的装饰材料，车顶造型别致，照明光线柔和，可大大降低乘客的疲劳感。卧辅为四人一个包间，面料为防火材料，色彩与整车协调，宽敞大方。软卧车卫生间和端部设计极为考究，洗脸间设三个洗面盆，设有面镜和照明设施。还可根据用户要求设计有浴室。端部走廊设有乘务室、配电柜、开水炉等，方便乘客旅行。???该车装用国内普遍采用的209P转向架。电器连接器选用客车通用大功率连接器，双路供电。风档采橡胶风档。制动采用双路供风，外部油漆可由客户自行确定或采用铁道部统型客车颜色。性能参数：构造速度140km/h自重约47t车体长度25500mm车体宽度3104mm轨距1435mm通过最小曲线半径145mm车辆限界符合GBl46.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》定员36人(p)车辆最大高度约4433mm运行平稳性指标W≤2.5车体静止传热系数K≤1.10w/m2.k[图]RW25G空调软卧客车发布时间: 2012-03-31 09:18:24【字体：大?中?小】??自动滚屏(右键暂停) ?????RW25G空调软卧客车是我厂根据“铁路客车招标标书”铁道部“25G型客车统型方案”要求设计制造的客车。该车两端设通过台，一位端设乘务员室、电开水炉间、厕所及小走廊；车体中部设洗脸室、９个软卧包间及侧走廊；二位端设厕所及小走廊。该车采用209P转向架，104型制动机，电子防滑器。采用盘形制动装置，单元制动缸。空调机组设于一位端车顶，水箱设于二位端顶部。???RW25G型软卧车是中国铁路主型软席客车，车内装潢考究，色彩清新隽永，可最大限度满足国内、外旅客的使用，车内大量采用最新的装饰材料，车顶造型别致，照明光线柔和，可大大降低乘客的疲劳感。卧辅为四人一个包间，面料为防火材料，色彩与整车协调，宽敞大方。软卧车卫生间和端部设计极为考究，洗脸间设三个洗面盆，设有面镜和照明设施。还可根据用户要求设计有浴室。端部走廊设有乘务室、配电柜、开水炉等，方便乘客旅行。???该车装用国内普遍采用的209P转向架。电器连接器选用客车通用大功率连接器，双路供电。风档采橡胶风档。制动采用双路供风，外部油漆可由客户自行确定或采用铁道部统型客车颜色。性能参数：构造速度140km/h自重约47t车体长度25500mm车体宽度3104mm轨距1435mm通过最小曲线半径145mm车辆限界符合GBl46.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》定员36人(p)车辆最大高度约