关务与承揽-高苑科技大学-进修推广部.PPT

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 整櫃貨為海運承攬業者所承攬的貨物型態之一 貨物型態 整櫃貨 指託運人裝填貨物，裝櫃完畢後，再自行將貨櫃運至海運承攬業者所指定的地方，交由業者報關將貨櫃裝上船隻。 併櫃貨 指託運人將貨物運送至海運承攬業者所指定的地方，再由海運承攬業者將貨物併櫃，再報關並將貨櫃裝上船。 利潤來源 藉由聚集託運人的貨物，以量議價。 賺取船公司及託運人兩方面運費的價差。 運費的價差，為海運承攬業者選擇船公司的因素之一。 海運提單(Bill of Lading) 由船長或船公司或其代理人所簽發，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運至特定的目的地，並交付給收貨人的憑證。 收貨人在目的港，持海運提單向船公司提取貨物的憑證。 海運提單用途 貨物收據(Receipt for The Goods) 貨物所有權憑證(Document of Title) 運輸契約証明 (Evidence of The Contract of Carriage) 6.2 承攬業未來的展望 臺灣貨運承攬業要發展差異化服務 7. 臺灣國際物流績效指標 國際物流績效指標 影響整體物流服務能力的項目 國家的通關效率、貿易運輸基礎建設、國際貨運安排、物流服務、國際貨運追蹤能力、及時性等。 臺灣國際物流績效指標 經建會在2010年 推動「國際物流服務業發展行動計畫」 針對通關效率、基礎設施、物流服務、跨境合作發展提振措施。 期望「通關效率」、「基礎設施」及「物流服務」排名提升。 臺灣國際物流績效指標 世界銀行所公布物流績效指標(LPI) 臺灣歷年名次(世界銀行每2年調查一次) 2007年全球第21名 2010年全球第20名 2012年5月全球第19名 2012年東亞LPI排名 臺灣國際物流 東亞國家在國際物流運籌之競爭逐漸升溫 積極參與APEC「供應鏈連結行動計畫」 排除亞太區域物流之瓶頸 強化關務、運輸、貿易等國際合作 促進臺灣與各國跨境連結合作 臺灣國際物流 五海一空 蘇澳、基隆、臺北、臺中、高雄海港；桃園機場 臺灣國際物流未來展望 地理位置優越、海空運輸設施完整的優勢。 科技產業供應鏈成熟 提高經濟自由度 擴大對外資、陸資的開放程度。 鬆綁對物流、人流、金流、資訊流的限制。 臺灣國際物流未來展望 施政目標 兩年內，讓自貿港區進駐廠商家數自目前的110家提昇至200家 區內貿易額自2012年的5000億元倍增至1兆元 本章節學習結束請準備參加隨堂測驗 * * * * * * * * * * * * * * * * 3.1 海關主要業務範圍 外銷品沖退稅 已繳稅之進口原料，於加工製成出口後，准予退還。 進口原料之稅，屬擔保記帳者，准予沖銷記帳。 貿易統計 關務署根據進出口資料，編製各種進出口貿易統計表，定期及不定期提供其他機關、工商界及學術界參考。 3.1 海關主要業務範圍 燈塔建管 確保我國海域船隻進航行安全，設立各項助航設備。 代辦業務 代徵稅費：貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費。 執行對限制輸入或輸出貨物進出口 執行其他輸入或輸出管理規定 海關儀檢中心運用機動式貨櫃檢查儀查緝走私 海關運用機動式貨櫃檢查儀查輯走私 我國100年海關關稅總收入 3.2 通關作業 報關期限 進口貨物 進口貨物到達之翌日起，15日內向海關辦理。 出口貨物 載運貨物之海空運航班結關或開駛前，在規定期限內，向海關申報。 3.2 通關作業 預先清關 進口貨物 運輸業者先傳輸進口貨物艙單，讓收貨人得於抵達前先向海關申報，辦理通關作業。 出口貨物 海運運輸業傳送「出口船舶開航預報單」訊息後，空運出口貨物取得託運單號碼後，出貨人即可傳輸出口報單，經比對貨物進倉資料，即產生通關方式。 3.2 通關作業 逾期未報關 進口貨物 自報關期限屆滿之翌日起，按日加徵滯報費新台幣200元，前項滯報費徵滿20日不報關者，由海關變賣。 出口貨物 無逾期貨發生，因故無法出口時，由貨主辦理退關領回。 3.2 通關作業 報關應檢附文件 進口部份 進口報單、小提單（D/O）、輸入許可證、發票、裝箱單及進口簽審文件、產地證明書、型錄、說明書等。 出口部份 出口報單、託運單、發票、裝箱單及輸出許可證或出口簽審文件等。 臺灣關區的分佈