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学兔兔
汽 车 工 程
2011年(第33卷)第9期 Automotive Engineering
2011163
ISG型中度混合动力AMT汽车换挡综合控制术
叶 心 .-,秦大同 ,胡明辉 ,杜 波 ,彭志远
(1.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆 400044;2.重庆理工大学汽车学院,重庆 400050)
[摘要] 在对ISG型中度混合动力AMT汽车系统效率进行优化的基础上,提出整车工作模式切换控制策略。
以各工作模式下系统效率最高为目标建立ISG型中度混合动力AMT系统的经济性换挡规律。针对不同工作模式
的运行特点,分别采用ISG电机或电子节气门参与动力源转速/转矩调节控制以优化AMT换挡品质。采用Matlab/
Simulink仿真平台对AMT汽车的换挡综合控制进行仿真,结果表明:采用本文提出的换挡综合控制可在保证ISG型
中度混合动力AMT汽车燃油经济性的同时,提高换挡品质。
关键词:混合动力汽车;燃油经济性;AMT;换挡品质
Comprehensive Shifting Control of ISG Type Medium
Hybrid Electric Vehicle with AMT
Ye Xin ,Qin Datong ,Hu Minghui ,Du Bo &Peng Zhiyuan
1.Chongqing University,State Key Laboratory of Mechanical Transmission,Chongqing 400044;
2.ChongqingAutomobileInstitute,Chongqing University ofTechnology,Chongqing 400050
[Abstract] Based on the system efficiency optimization of integrated starter/generator(ISG)type medium—
hybrid electric vehicle(HEV)with automatic mechanical transmission(AMT),a working mode switching control
strategy of vehicle is proposed.The economy shifting rule of AMT system in ISG medium HEV is established with
maximizing system efficiency in each working mode as objective.According to the operation feaiures of different
working modes,ISG motor or electronic throttle is adopted respectively to participate the speed/torque control of
power source for improving AMT shifting quality.A simulation is then conducted on comprehensive shifting control
of AMT with Matlab/Simulink platform.The results indicate that the comprehensive shifting control proposed can as—
sure the fuel economy of ISG medi
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