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A版
电动汽车动态高压电漏电监测方案设计
袁永军 王志强 李 刚 (上海翼锐汽车科技有限公司,上海201804)
【摘要】 在高压系统分析的基础上,将整车绝缘电阻定义为电动汽车高压电气系统与车底盘之间漏电
流最大处所对应的电阻,并进一步提出了电动汽车高压电漏电动态监测原理及系统设计方案。对绝缘监测方案
中的关键物理量进行了物理解释,并对传统的电动汽车绝缘在线监测方法和文章提出的监测方法进行了对比和
仿真 ,结果表明文章所提方法在对关键量的物理解释和监测精度方面都更优。
【Abstract】 Basedontheanalysisofthehighvoltagesystem,theinsulationresistanceisde—
finedastheresistancewherethemaximum leakagecurrentflowsthroughbetweenthehighvoltagesys-
tem andthevehiclechassis.A dynamicleakagedetectionmethodanditsimplementationsolutionare
furtherproposed.Thephysicalmeaningoftheresultsobtainedbythenew detectionmethod isex-
plained.A comparisonbetween theproposedmethodandthetraditionalleakagedetectionmethod is
madewithasimulation,andtheresultsindicatethattheproposedmethodperformsbetterwithamore
reasonableexplanationofkeyphysicalvaluesandabetteraccuracythanthetraditionalmethod.
【关键词】绝缘电阻 动态漏电检测 电动汽车
doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2016.O1.O1
统,是一个复杂的交流和直流共存的系统,由动力
0 引言 电池、直流传输母线、电力电子设备、电机等构成。
电动汽车工作环境复杂,震动、酸碱气体的腐蚀、
电动汽车的驱动系统不是简单的高压直流系 湿度及温度的变化,都有可能造成高压电缆及其
前面。10月 10日,交通部 《网络预约出租汽车经 设的支持力度,停车难 问题有望得到缓解等领域也
营服务管理暂行办法 (征求意见稿)》发布,将 “专 是2015年国家出台的政策方向。
车”等新业态纳人出租汽车管理范畴,同时要求网 作为承接 “十二五”与 “十三五”的关键年,2015
约车应取得合法运营资质。 年发布的政策在未来一段时间将会保持一定的延续
除了上述几个方向以外,四大 自贸区平行进 口 性。展望 “十三五”期间,新能源汽车、绿色制造、“互
车业务隆重开张,豪车的价格将不再高不可攀;车险 联网+”等几大领域仍是需要深入推进的方向,并且
费率改革试点范围不断扩大,车险费用将更加合理; 在此期间,酝酿已久的 “汽车行业碳排放交易管理”
成品油质量升级时间确定提前,汽车排放标准升级 预计会出台,这将是影响我国汽车产业未来技术发
也将随之加速(2016年 1月 14日已确定);城市停车 展、模式发展和格局变化的重磅政策。
设施建设指导意见出台,国家将加大对停车设施建 (初 生)
收稿13期:2015—10—21
上海汽车 2016.02 · 3 ·
它绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损,正负
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