基于Tesla电动汽车的电池结构及充电方式（上）.pdfVIP

Tesla电动汔车的电；也结 及充电万式(上) ◆文／吉林 李伟 Tesla}气车公司(TeslaMotors)成立于2003年，总部设在 Tesla之所 以采用18650电芯 ，是由于过去15年里18650 美国加州的硅谷地带，该公司生产~92014款Model$60Tesla 电芯在电子消费类产品中应用广泛，全球每年要生产数十亿个 Roadster动力性能优异，整备质量为1235kg，电池容量达53 18650电芯，其安全级别也在不断提高。正是由于消费类电子 kWh，0～100km／h加速时间为3．9s，最高时速可以达到2OOkm／ 产品对 18650电芯的大量需求 ，帮助Tesla蓄电池在降低成本 h，最大输出功率215kW，最大扭矩400N ·rn，最大续航里程可 的同时提高电芯的能量密度。另外，由于 电芯的尺寸较小，其能 达到390km，甚至创造过单次充电续航501kraft9纪录 。Tesla 量也可被控制在较小的范围内，与使用大尺寸电芯的蓄电池相 Roadster出色的动力性能不仅得益于车身碳纤维材料的完美应 比，即使蓄 电池的某个电芯损坏 ，它对整个蓄 电池性能的影响 用，更离不开所搭载的高性能动力电池系统(图1)。 也很微弱 。从散热角度分析，18650电芯 的 “表面积 ”是方形 电芯(tE设其容量为18650电芯fld20f~)的7倍，这将大大增加 18650电芯在散热方面的优势。 二、电池系统安全措施 为了确保电池系统安全性，Tesla从电芯到电池系统采取了多 种安全措施，其中包括： 1．电芯安全措施 ：电芯正极 附近装有PTC(PoSItiVe TemperatureCoefficient)装置 ，当电芯 内部温度增高时， 其电阻会随之增高，可起到限流作用。另外，电芯内部均装有 CID(CurrentInterruptDevice)，当电芯内部电流超过安全限值 图1动力电池系统 I 时会 自动断开，从而切断内部电路。除此之外构成电芯的材料燃点 、 电池结构 TeslaRoadsterf~9动力电池由6831节18650电芯组成 非常高，即使在热失控的情况下也不易自燃。 其外观与安装位置如图2、3所示 。 2．电池结构设计安全措施：电池外壳体采用铝材，结构强度较 高，并且电池箱体后部设有通气孔，以防止箱体内部气压过高 ，如 图8所示 。 图2动力电池外观 图3动力电池安装位置 69节 18650电芯(图4)构成一个 “Brick”，每个 “Brick” 图8电池箱体后部通气孔 中的电芯全部并联在一起(图5)。 9个 “Brick”串联构成一个 “Sheet”，如图6所示 。11个 “Sheet”串联之后构成整个动 每个电芯的正、负极