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西安理工大学学报 JournalofXi’anUniversityofTechnology(2015)Vo1.31No.2 195
文章编号:1006—4710(2015)O2一O195—06
基于 GT—COOL/FLUENT的汽车发动机
冷却系调温器联合仿真研究
孔祥健 ,李言,杨明顺,孟文煜
(西安理工大学 机械与精密仪器工程学院,陕西 西安 710048)
摘要:本文利用GT—COOL软件建立某发动机的冷却系统一维模型 ,并对其进行仿真 ,得到冷却系
统各个管路的流量、温度和压力等数据 ;然后将所得结果作为边界条件 ,利用 FLUENT软件 ,对系
统中的调温器进行三维仿真分析 ,实现一维与三维流动问题的联合仿真计算。通过仿真分析得到
调温器中冷却水的温度场 、压力场等数据 ,进而了解调温器内部流动状态和工作性 能,为调温器结
构优化提供数据支持 。
关键词 :冷却系统;GT—COOL;调温器;仿真分析
中图分类号 :TK402 文献标志码:A
Unitedsimulationresearchonthethermostatinautomotivecoolingsystem
KONGXiangJian,LIYan,YANGMingshun,MENGWenyu
(FacultyofMechanicalandPrecisionInstrumentEngineering,Xi’anUniversityofTechnology,Xi’an710048,China)
Abstract:BasedontheGT—COOI software,theone—dimensionalmodeloftheenginecoolingsys—
tem canbebuilt.Thedataoftheenginecooling system ,suchastheflow ofeachline,thetem—
perature,thepressure,etc.,canbeobtainedby thesimulation.Andthen,theobtainedresults
areusedastheboundary conditions:FLUENT softwareiSusedtocarryoutthree—dimensional
simulationanalysisofthethermostateinthesystem ,SOastoachievetheone—dimensionalandthe
three—dimensionalunitedsimulationcalculationofflow problem .Thedataoftemperaturefieldand
pressurefield,etc.ofcoolingwaterinthethermostatareobtainedthroughthesimulationanaly—
sis,wherebyfurtherunderstandingtheinnerflow stateandworkingperformancesofthethermo—
statSOastoprovidedatasupportsforoptimizingthethermostatstructure.
Keywords:coolingsystem ;GT—COOL software;thermostat;simulationanalysis
发动机冷却系统是保障发动机正常稳定运行的 门设计成侧壁带孔的薄型 圆筒 ,由侧孔和 中孔形成
重要辅助系统之一 ,其主要功能是保证发动机在各 液流通道 ,并选用黄铜或者铝做阀门的材料 ,使阀门
种工况下都有最适宜的工作温度 j。 表面光滑 ,从而达到降低阻力、提高节温器工作效率
调温器是汽车冷却系统 的重要组成部分,通过 的 目的_3;王帅、俞小丽等人在冷却系统中将电动三
自动调节大小循环的流量实现对发动机工作温度的 通比例阀代替传统的机械式节温器 ,实现 了
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