承台施工监理细则.docVIP

中石化武汉分公司80万吨/年乙烯项目液体码头工程砼承台（盖梁、立柱）施工 监理实施细则 编制: 批准: 广东国信工程监理有限公司武汉码头监理部 2011年3月20日 　　　　　　　　　　　 目 录 1.工程概况 2 1.1工程地点与规模 2 1.2工程结构型式及特点 2 1.3参加建设单位 3 2.监理目标 3 3.编制的依据 4 4.施工准备期控制 4 5.施工质量控制 5 5.1材料质量控制 5 5.2基槽开挖及桩头处理 8 5.3模板安装 8 5.4钢筋绑扎 9 5.5砼浇注 10 5.6砼的养护及拆模 10 6.监理旁站措施 11 7.分项工程验收方法及程序 12 8.施工进度控制 14 9.相关表格 15 1.工程概况 1.1.工程地点与规模 拟建中国石油化工股份有限公司武汉80万吨/年乙烯工程液体码头位于长江中游，阳逻水道与牧鹅洲水道交接处右岸一侧的白浒山港区，武汉阳逻大桥下游6.5km处，地理位置为东经114°30′，北纬30°35′，距离核心厂区约10km。 本工程是中石化武汉分公司80万吨／年乙烯工程的配套项目之一，工程规模为建设5000吨级液体化工泊位1个，设计通过能力62.4万吨/年。根据业主需要，码头引桥考虑预留苯、乙烯、LPG及丙烷管线的位置。 1.2、工程结构型式及特点 码头结构型式为浮式结构，由1艘钢质趸船、1座活动钢引桥、1座钢筋混凝土阀室平台、1座汽车转向平台、1座变电所平台消防间及消防控制室承台平台、1座钢筋混凝土引桥及撑杆式消能设施、相应的管架管系、设备等组成。本工程有阀室平台、汽车回转平台、综合用房平台、引桥低桩承台、引桥立柱、引桥盖梁等钢筋砼现浇构件。 1.3参加建设单位 建设单位：中国石油化工股份有限公司武汉分公司 监理单位：广东国信工程监理有限公司 总包单位： 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 质量监督单位： 武汉市交通质检站 施工单位：中交第二航务工程局有限公司 2.监理目标 1）工程质量控制目标：达到国家和行业施工验收规范标准。 2）工期控制目标：控制在已审批的施工方案的计划工期内。 3）投资控制目标：严格控制工程量的变化，使投资总额控制在概算范围内。 4）安全控制目标：实现现场安全文明施工，消除安全隐患，使事故率得到预控，实现施工现场安全零目标。 3.编制的依据 设计文件、设计图纸； 有关的工程建设的法律、法规和规章； 本细参考以下规范 序号 名称 版本 1 《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-98 2 《水运工程测量规范JTJ203-2001 3 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175 4 《混凝土强度检验评定标准GBJ10727 5 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 6 《港口工程地基规范》 JTJ250-98 7 《港口工程荷载规范》 JTJ/251-98 8 《水运工程施工监理规范》 JTJ216-2000 9 《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499 4.施工准备期控制 １、熟悉设计图纸、设计文件，有关的工程质量检验评定标准及规范。明确承台、平台、立柱、盖梁等的施工要点和技术要求，并编制监理在施工过程中的控制措施。 ２、审查施工单位编写的施工方案，主要是施工方法、施工工艺和施工程序、质量控制标准及质量保证措施等。施工方法要符合实际，施工工艺要成熟，质量控制标准必须符合设计及混凝土浇注施工规范要求。 3、桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，检查桩头偏差数据，而且办完桩基施工验收记录现场定位放线完毕，并经验收符合设计要求和验收规范的规定。砂石、水泥送检的同时，进行砼配合比、砂浆配比的检验工作，一般是与砂石、水泥检验报告同期出示。在第一次使用配合比搅拌砼或砌筑砂浆时，应至少留置一组标准标养试件（标养条件：温度为20±3℃，相对湿度为90%，试件间距为10~20mm），作为验证配合比的依据。、钢筋　钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。　　验收方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。　　取样方法：按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，进行现场见证取样；当不足60t也为一个检验批，进行现场见证取样。试样分为抗拉试件两根，冷弯试件两根。实验室进行检验时，每一检验批至少应检验一个拉伸试件，一个弯曲试件。　　试件长度：冷拉试件长度一般≥500mm（500~650mm），冷弯试件长度一般≥250mm（250~350mm）。（备注：取样时，从任一钢筋端头，截取500~1000mm的钢筋，再进行取样。）