基于电动汽车购买意愿的离散选择分析.pdfVIP

上 海理 工 大 学 学报 第 37卷 第 4期 J．UniversityofShanghaiforScienceandTechnology Vo1．37 No．4 2015 文章编号：1007—6735(2015)04—0392—06 DOI：10．13255／j．enki．jusst．2015．04．016 电动汽车购买意愿的离散选择分析 黄 冰， 干宏程 (上海理工大学 管理学院，上海 200093) 摘要：探索了消费者对电动汽车购买选择行为的影响因素．研究采用意向调查方法，通过设置电动 汽车的不同属性(价格、补贴政策、续航里程和充电方式)和水平来获取郑州市民购买电动汽车意愿 的行为数据．应用离散选择模型，分析意向数据，建立电动汽车购买意愿的二元 logit模型．研究发 现：电动汽车的购买价格、政府补贴、续航里程和充电方式均是影响消费者购买的重要因素；男性消 费者更容易接受电动汽车；年龄越大的消费者选择电动汽车的倾向越大；驾龄为0～4年的人群较 之驾龄为4年以上的人群，选择电动汽车的概率较小；注重电动汽车性能的消费者选择电动汽车的 态度更为保守． 关键词：电动汽车；购买意愿；SP调查；离散选择分析；二元 logit模型 中图分类号：U491 文献标志码：A DiscreteChoiceAnalysisonDemandforElectricVehicles HUANGBing， GANHongcheng (BusinessSchool，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China) Abstract：The influentialfactorsof the demand for electricvehicleswere investigated to understand itsimpactonmarketshares．A statedpreferencesurveywasconducted to collect consumers’hypotheticalchoicedaat inZhengzhoubysettingdifferentattributes(price，government subsidies，driving range andchargingtime)and levels．A binary logitmodelwasdeveloped to analyzethe satted preference daat．The resultsby the modelshow thatprice，government subsidies，drivingrangeandchargingtimeareallimporatntattributes，andparticularlyindividuals werewillingtobuyifactualpriceiSlower，rangeislongerandchargingtimeisless．Itisfoundthat maleconsumersprefertobuyelectricvehicles．Meanwhile，olderpeopleandyoungerdriversare moreinclinedtOchoose．Inaddition，itisfoundthattheconsumerswhofocusonqualityare1ess likelytochooseelectriccars． Keywords：electricvehicles；willingness；statedpreferencesurvey；discretechoiceanalysis； binarylogitmodeZ 收稿 日期 ：2014—06—26 基金项 目：国家 自然科学基金资助项 目；上海市自然科学基金资助项 目(15ZR1428100)；上海市一流学科建设资 助项 目(S1201YLXK) 第一作者：黄 冰(1990一)，女，硕