- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
机械设计基础 第八章 齿轮传动
第8章 齿轮传动机构 8.1 齿轮传动的特点和类型 8.1.1 齿轮传动的特点 优点: 传动比准确、传动效率高、传递功率大、使用寿命长、适用的速度和功率范围广、工作可靠、可实现平行轴、相交轴及交错轴之间的传动。 缺点: 要求较高的制造和安装精度,成本较高,不宜于远距离两轴之间的传动。 8.1.2 齿轮传动分类 1、按两齿轮轴线相对位置分: 2、按齿轮工作条件分: 闭式齿轮传动 开式齿轮传动 3、按齿面硬度分: 软齿面齿轮传动 硬齿面齿轮传动。 齿廓啮合基本定律 1、传动比:齿轮传动的主动轮与从动轮角速度之比。 2、节点:两齿轮接触点公法线与齿轮连心线的交点。 3、节圆:以齿轮中心至节点间距离为半径所作的圆,以 、 表示两个节圆半径。 4、中心距: 共轭齿廓 凡是满足齿廓啮合基本定律的齿廓,称为共轭齿廓。 常用的共轭齿廓有渐开线齿廓、摆线齿廓、圆弧齿廓等。 应用最广的是渐开线齿廓。 8.3 渐开线齿廓 8.3.1 渐开线的形成及性质 渐开线的性质 1、发生线沿基圆滚过的线段长度等于基圆上被滚过的相应圆弧长度: 2、发生线既是渐开线任意点的法线,又是基圆的切线。 3、切点B是K点的曲率中心,线段BK是K点的曲率半径。 渐开线方程 8.3.2 渐开线齿廓满足定角速比要求 8.3.3 渐开线齿廓传动的特点 1 、渐开线齿轮具有可分性 2 、啮合线和啮合角 啮合线: 啮合点所在的线:N1N2 啮合角: 啮合线N1N2与两轮节圆公切线 t-t之间所夹锐角α’。 啮合角特点: 渐开线齿轮传动的啮合角为常数,恒等于节圆上的压力角。 3 、齿廓间正压力 渐开线齿轮在传动过程中,齿廓间正压力方向始终不变。若齿轮传递的力矩恒定,则轮齿间的压力大小和方向均不变,这是齿轮传动具有良好平稳性的主要原因之一。 8.4.1 直齿圆柱齿轮各部分的名称和基本参数 分度圆:将齿轮某一圆周上的比值pk/π定为规定的标准值,并把该圆周的压力角也规定为标准值,这个圆称为分度圆。 *分度圆是齿轮制造和计算的基准。 **有关分度圆的尺寸都不带下标!! 齿数:在齿轮的整圆周上轮齿的总数,用z来表示。 模数:分度圆齿距(周节)除以π,用m来表示,其单位为mm; 标准模数系列表(摘自 GB1357-87)(mm) (分度圆上的)压力角 渐开线齿廓上任意点K的压力角: 4、齿顶高系数 对正常齿制,其数值 对短齿制,其数值 基圆齿距pb:基圆上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长。 渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算公式 8.5 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 8.5.1 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件 8.5.2 渐开线直齿圆柱齿轮 连续传动条件 齿轮连续传动的条件是: 8.6 渐开线齿轮的切齿原理及根切变位 8.6.1 齿轮加工的基本原理 常用方法: 仿形法(成形法) 范成法 仿形法齿轮加工特点 切齿方法简单,不需要专用机床,但生产率低,精度差,存在齿形误差,仅适用于单件生产及精度要求不高的齿轮加工。 二、范成法 加工原理: 利用一对齿轮相互啮合时其共轭齿廓互为包络线的原理来切齿的。 常用刀具: 齿轮插刀、齿条插刀、齿轮滚刀。 1、齿轮插刀 齿轮插刀切削运动 2、齿条插刀 齿条插刀切削运动 插刀实物模型 插刀加工 特点:能连续切削,生产率较高。 齿轮滚刀 齿轮滚刀的切削运动 滚切加工 拉齿和冲齿加工 8.6.2 轮齿的根切现象 一、定义: 用范成法加工渐开线齿轮过程中,有时刀具齿顶会把被加工齿轮根部的渐开线齿廓切去一部分,这种现象称为根切。 根切将削弱齿根强度,降低传动重合度,影响传动质量,应尽量避免。 不根切最少齿数: 避免根切的方法 1、设计齿轮的齿数大于不根切 的最小齿数17; 2、设计成变位齿轮。 正变位齿轮 与标准齿轮相比,正变位齿轮的齿根厚度及齿顶高增大,轮齿的抗弯能力提高。但正变位齿轮的齿顶厚度减小,因此,变位量不宜过大。 负变位齿轮 与标准齿轮相比,负变位齿轮的齿根厚度和齿顶高减小,轮齿的抗弯能力降低。通常只有在特殊的场合使用负变位齿轮,比如配凑中心距。 三组齿轮对比 变位齿轮的优点 (1)可以避免根切; (2)可以提高齿轮轮齿的抗 弯曲强度; (3)可以配凑中心距。 8.7 斜齿圆柱齿轮传动 8.7.1 斜齿圆柱齿轮的啮合特点 渐开线斜齿圆柱齿轮的形成 直齿轮与斜齿轮的接触线 一对直齿轮啮合时,齿面接触线是平行于齿轮轴线的直线
文档评论(0)